Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Bombardier Cityrunner #10
Detale
| Nazwa | Bombardier Cityrunner (Bombardier) /Bombardier Flexity Outlook 59-158 [1/2-2/0/2-2/1] (2001-2004) | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2004 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2004 | EsTram Eskişehir | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2004 | 10 / EsTram Eskişehir | |
Zdjęcia
8 października 2016 - Eskişehir, Dilruba Sokak. Im dalej od centrum tym więcej zjazdów i podjazdów. W 2014 roku oddano do użytku trzy nowe trasy: do osiedli Çamlıca i Batikent na północnym-zachodzie Eskişehir oraz do dzielnicy Çankaya leżącej na przeciwległym krańcu miasta. We wszystkich trzech przypadkach tramwaje docierają tylko do pętli stycznych ze "starszymi" liniami. Podróż do centrum ułatwia taryfa czasowa, najzwyklejszy bilet jest bowiem ważny 60 minut od chwili pierwszego skasowania. W związku z tym że odkryłem tę funkcjonalność dopiero po południu, zostało mi kilka niewykorzystanych biletów w kieszeni - może ktoś reflektuje? ;)
Autor: wg
Autor: wg
