Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
MAN NG313 #3351
Detale
| Nazwa | MAN NG313 (MAN) MAN NGxx3 (A23/A24)/MAN NGxx3 (MAN D2866LOH24 230kW/313HP 11967cm3 E1) (ZF 5HP590(5)) 44-180 [2-2-2-2] (1998-2004) | |
| VIN | WMAA23ZZZ2R000640 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2002 | |
| Zezłomowany | 2018 | |
| Właściciele | ||
| 2002 | 2018 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2002 | 2018 | WI 48127 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2002 | 2004 | 3612 / MZA Warszawa |
| 2004 | 2005 | 3029 / MZA Warszawa |
| 2005 | 2018 | 3351 / MZA Warszawa |
| Inne informacje | ||
| 13.03.2002 T6-Redutowa -> T-10 Ostrobramska -> T-13 Stalowa Data zgłoszenia sprzedaży: 04/06/2018 Przyczyna wyrejestrowania pojazdu: demontaz z urzedu Data wyrejestrowania: 30/08/2018 | ||
Zdjęcia
sierpień 2002 - Warszawa, pętla Powązki. Przekształcona w linię turystyczną 180 kończyła pod Cm. Wojskowym na Powązkach, zanim pojechała na Chomiczówkę. Z tyłu Urbino z Connexu.
Autor: Kelly
Autor: Kelly
Komentarze: 1
11 września 2004 - Warszawa, pętla Os.Górczewska, tego pana na R-6 juź nie uświadczymy, w wyniku ostatnich fanaberii Ztm(zwanych równieź porządkowaniem taboru na zajezdniach)został przydzielony R-10"Ostrobramskiej" i dostał nowy numer taborowy #3029.
Autor: Johny_Tomala
Autor: Johny_Tomala
Komentarze: 3
19 stycznia 2005 - Warszawa ul. Bora Komorowskiego. Tym razem ex redutowy MANek - #3612.
Autor: RedBull
Autor: RedBull
Komentarze: 2
21 października 2005 - Warszawa, ul. Waryńskiego. MANidło dopiero co odjechało z przystanku "Metro Politechnika", a już zajęło lewo pas do skrętu na najbliższym rondzie. W sumie to po co czekać aż samochody nadjadą i zablokują pas ruchu.
Autor: Spawacz
Autor: Spawacz
1 listopada 2005 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Kasprowicza i Nocznickiego. MAN skręca w Nocznickiego tuż przed wjazdem na ogromną pętlę Huta. Przed nim jeszcze kawałek trasy do Bramy Głównej Cmentarza Północnego. Linia 242 łączy ten cmentarz z pętlą linii cmentarnych przy ulicy Królewskiej. Tego dnia w obsłudze było 45 wozów, w tym ten oto MAN - jeszcze na Ostrobramskiej, obecnie już na Stalowej z numerem 3351.
Autor: NadzórRuchu
Autor: NadzórRuchu
23 kwietnia 2006 - Warszawa, pętla Ursus-Niedźwiadek. 517 to jednyna linia na której można spotkać tutaj NG313.
Autor: Spawacz
Autor: Spawacz
Komentarze: 1
3 grudnia 2006 - Warszawa, ulica Słowackiego. MAN rozpoczyna zjazd na Trasę Armii Krajowej, którą pojedzie na drugą stronę Wisły. Tuż za nim czai się młodszy brat na linii 508 (też jadącej na Nowodwory). Wraz z wejściem do ruchu trzeciej dziesiątki MANów z ITSu, przydzielono im obsługę kolejnych brygad na linii 510 - i tak od 2.01.2007 Lion`sy kursują na wszystkich brygadach całodziennych - ośmiu w dni robocze i pięciu a w dni wolne (zastępując dwa MANy ze Stalowej).
Autor: NadzórRuchu
Autor: NadzórRuchu
7 lutego 2009 - Warszawa, Dworzec Centralny. W związku z zamknięciem części linii metra, miał się tu pojawić przegubowiec (normalnie na N34 i N37 jeżdżą one dopiero później, gdy nie kursuje już nocne metro). Zajezdnia "Stalowa" przeszła jednak wszelkie oczekiwania, wysyłając przegubowego MANa. Jeśli mnie pamięć nie myli - taki pojazd na nocnej linii pojawił się pierwszy raz w historii.
Autor: Adam G.
Autor: Adam G.
Komentarze: 6
26 maja 2011 - Warszawa, ul. Targowa - pusta jak nigdy. Po lewej stronie kamienica pod numerem 50/52, która po kapitalnym remoncie stanie się siedzibą powstającego Muzeum Warszawskiej Pragi.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 3
7 września 2012 - Warszawa, ul. Światowida. Zwykle decyzję o likwidacji linii podejmuje się na podstawie marnej frekwencji. Warszawska sieć komunikacyjna obfituje w likwidacje tras wyjątkowo popularnych. Dzieje się tak dlatego, że na bieżąco są wprowadzane poprawki wynikające z innych zmian w obrębie układu. Linia 508 stała się ofiarą budowy Mostu Marii Skłodowskiej-Curie. Zanim powstał, głównym kierunkiem podróży z Nowodworów i Tarchomina była stacja Metra Marymont. Po otwarciu nowego mostu rolę tę przejęły Młociny, chociaż nie od razu wprowadzono zmiany, stopniowo wygaszając dawne połączenia. 508 zostało zastąpione przez wydłużoną linię 186 oraz 511.
Autor: empi
Autor: empi
Komentarze: 7
30 stycznia 2015 - Warszawa, ul. Berensona. Trzynastoletni MAN zmierza ku tymczasowej pętli zlokalizowanej między ulicami Berensona i Lewandów. Swoją drogą, niewiele pozostało już tego typu wozów z takimi wyświetlaczami i w starym malowaniu.
Autor: sprinter
Autor: sprinter
17 sierpnia 2017 - Warszawa, ul. Cyrulików. "Stalowa" jako jedyna zajezdnia, przez trzy dni obsługi kolejowej "zetki" nie dała rady wgrać sterowników liniowych. Choć sama obsługa linii była o wiele ciekawsza niż półtora roku wcześniej.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
