Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 260.73A #6336
Detale
| Nazwa | Ikarus 260.73A (Ikarus) (Rába D10 UTS-150 150kW/204HP 10350cm3) (ZF 4HP500(4)) 22-100 [2-2-2] (1993-1994) | |
| VIN | TRA260V3AP4PL1008 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1993 | |
| Zezłomowany | 2010 | |
| Właściciele | ||
| 1994 | 2010 | MZA Warszawa |
| 1994 | 1994 | MZK Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1994 | 2002 | WXB 1026 |
| 2002 | 2010 | WI 61626 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1994 | 2010 | 6336 / MZA Warszawa |
| 1994 | 1994 | 6336 / MZK Warszawa |
Zdjęcia
16 lutego 1994 - Warszawa, ul. Kondratowicza. Z małym poślizgiem maszyna czasu zabiera nas do ostatnich chwil MZK Warszawa. Od 1 marca 1994 warszawiaków będą wozić pojazdy Tramwajów Warszawskich i Miejskich Zakładów Autobusowych. Tymczasem luty stał pod znakiem wprowadzania do ruchu świeżo zmontowanych w zajezdni Stalowa, błyszczących nowością Ikarusów 260.73A.
Autor: straszny
Autor: straszny
Komentarze: 3
9 czerwca 1997 - Warszawa, pętla Dworzec Wschodni (Kijowska). Ikarus ten przeszedł remont w lutym 2003.
Autor: ET22-1008
Autor: ET22-1008
Komentarze: 3
sierpień 1997 - Warszawa, Al. Jerozolimskie. Nietypowe zjawisko dla linii 517 zapewne było konieczną rezerwą krytyczną.
Autor: Kelly
Autor: Kelly
26 maja 2006 - Warszawa, pl. Feliksa Dzierżyńskiego. Ulewny majowy poranek.
Autor: ET22-1008
Autor: ET22-1008
Komentarze: 11
18 czerwca 2007 - Warszawa, ul. Słomińskiego. Przez okres wakacji linia 307 była klasycznym przykładem muchowozu, z którym nie wiadomo co zrobić.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
