Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 260.73A #6471
Detale
| Nazwa | Ikarus 260.73A (Ikarus) (Rába D10 UTS-150 150kW/204HP 10350cm3) (ZF 4HP500(4)) 22-100 [2-2-2] (1993-1994) | |
| VIN | TRA260V3MR5PL0549 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1994 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1995 | 2012 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1995 | 2002 | WXC 8047 |
| 2002 | 2012 | WI 61533 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1995 | 2012 | 6471 / MZA Warszawa |
Zdjęcia
13 sierpnia 1998 - Warszawa, ul. Chałubińskiego. Natchniony zakładowy lakiernik umalował w serii 547x i 647x ostatnie tak piękne i cieniowane numery. Później to już tylko na odpierdol i naklejki. Dwa nieistniejące Ikarusy ścigają się na dwóch nieistniejących w tym miejscu liniach. Ta wersja 165 kursowała w relacji Wilanów przez Służew, Wierzbno do Dw. Centralnego, głównie przewożąc powietrze. W 2002r jej trasa została rozparcelowana pomiędzy 148 a wydłużone na Wilanów 117. Pod koniec tego samego roku pojawiła się na Służewcu i Ursynowie kolejna odsłona numeru 165, gdzie po kolejnych korektach trasy dalej występuje na Służewcu. Co ciekawe, w ten sposób widoczne 192 zazębiło się z dwoma różnymi 165 w dwóch różnych miejscach. Samo 192 przeniosło się na Ursynów.
Autor: Kelly
Autor: Kelly
Komentarze: 1
25 października 2004 - Warszawa, Mokotów. Plac postojowy Zakładów Naprawy Taboru Autobusowego "Figur". Kingsajz dla każdego!
Autor: Flash
Autor: Flash
Komentarze: 2
9 stycznia 2006 - Warszawa, ul. Żwirki i Wigury. Bezmyślna wysokopodłogowa wtyczka na linii lotniskowej.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 4
6 kwietnia 2007 - Warszawa, ul. Konwiktorska. Kiedyś pętla ta tętniła życiem : przegubowo-solówkowe 174, przegubowe 175 i przegubowo-solówkowe 503. Obecnie 174 jeździ na Pragę, a wóz został oddelegowany na Kleszczową. W niedalekiej przyszłości powinien wrócić na Mokotowskie macierze.
Autor: Darek_WPI
Autor: Darek_WPI
Komentarze: 1
8 listopada 2007 - Warszawa - Wawer, pętla Błota.
Ostatnia noc kiedy w całości tutaj przyjeżdża linia N75, a także ostatnia noc obsługi tej linii przez zakład Kleszczowa.
Autor: 6305
Autor: 6305
Komentarze: 2
3 grudnia 2009 - Warszawa, al. Niepodległości. W ramach kolejnej wariacji na temat buspasa na TŁ wprowadzono skrócone kursy 182 z Os. Ostrobramska do GUS-u, które zawracają na skrzyżowaniu Leszowej z al. Niepodległości.
Autor: Daniel_FCB
Autor: Daniel_FCB
Komentarze: 4
15 kwietnia 2010 - Warszawa, ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r. To były bardzo fajne, szybkie autobusy, którymi zawsze przyjemnie było się przejechać. Obecnie na tej ulicy wytyczono buspas.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
25 maja 2012 - Warszawa, ul. Światowida. Po linii nr 133 w sumie nie spodziewałem się krótkiego ikara, ale jednak jedna wysoka brygada szczytowa zapisana jest w rozkładzie. Niemniej, jest to połączenie prawie w 100% przebiegające przez Białołękę: umożliwia przejazd z Żerania FSO przez Tarchomin na Choszczówkę. W godzinach szczytu linia kursuje co 20 minut, natomiast poza nim autobusy pojawiają się co 30 minut.
Linia nr 133: Żerań FSO -> Choszczówka.
Autor: Niskopodłogowiec
Linia nr 133: Żerań FSO -> Choszczówka.
Autor: Niskopodłogowiec
Komentarze: 3
