Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Duewag GT8S #3064
Detale
| Nazwa | Duewag GT8S (Duewag) /Duewag GT [2-2/2/2-2] | |
| VIN | DU/832/75/0555 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1975 | |
| Zezłomowany | ||
| Modernizacje | ||
| 2017 | Duewag GT8N (?) /Duewag GT [2-2/2/2-2] | |
| Właściciele | ||
| 1975 | 2010 | Rheinbahn Düsseldorf |
| 2010 | MPK Kraków | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1975 | 2010 | 3064 / Rheinbahn Düsseldorf |
| 2010 | 2015 | 3064 / MPK Kraków |
| 2015 | RF327 / MPK Kraków | |
Zdjęcia
4 lipca 2006 - Düsseldorf, Kruppstrasse, zjazdowe GT8S zaraz pojedzie poprzez nie używany liniowo łuk i dojedzie do nieużywanego liniowo(używa jego tylko linia zjazdowa E) przystanku końcowego Lirenfeld Betriebshof Süd gdzie zjedzie do drugiej pod względem wielkości zajezdni Lierenfeld.
Autor: Robson
Autor: Robson
27 czerwca 2010 - Kraków, zajezdnia Podgórze. Tradycją się już stało, że jeden wagon pozostanie w malowaniu zakładowym poprzedniego właściciela.
Autor: Wojciech Liberda
Autor: Wojciech Liberda
Komentarze: 1
25 marca 2012 - Kraków, tymczasowa końcówka Ruczaj (przystanek dla wsiadających).
18 Ruczaj - Cichy Kącik.
Autor: kmk
18 Ruczaj - Cichy Kącik.
Autor: kmk
29 marca 2014 - Kraków, ul. Długa. Oto piękne miasto, a ściślej jego XIX-wieczna część. Po prawej kamienica z 1884-1885, przebudowana w 1910 r. na Dom Turecki z wieżyczką-minaretem. A po lewej 39-letni tramwaj z Dusseldorfu. Obserwowałem parę minut ruch na tym skrzyżowaniu i muszę powiedzieć, że w Krakowie wszyscy się pchają - piesi, rowerzyści, kierowcy samochodów. Chyba tylko motorniczowie uważają na sytuację na drodze.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 2
1 maja 2022 - Kraków, ul. Doktora Twardego.
ZUE zamontowało przejazdówkę w ekspresowym tempie. Dzisiaj odbył się testowy przejazd. Na zdjęciu widzimy wagon, który ją testował podczas powrotu do zajezdni. Wagonowi i pogotowiu technicznemu ZUE towarzyszyły Nissany #01 #07 z Nadzoru Ruchu i Toyota Proace #PN07.
Autor: Mikołaj Boroń
ZUE zamontowało przejazdówkę w ekspresowym tempie. Dzisiaj odbył się testowy przejazd. Na zdjęciu widzimy wagon, który ją testował podczas powrotu do zajezdni. Wagonowi i pogotowiu technicznemu ZUE towarzyszyły Nissany #01 #07 z Nadzoru Ruchu i Toyota Proace #PN07.
Autor: Mikołaj Boroń
5 maja 2022 - Kraków, ul. Doktora Twardego.
Wzmożony ruch na mieście, mnogość inwestycji i przez to ogólny chaos powoduje że linie tramwajowe notują zaskakująco wysokie opóźnienia. Np. widoczna 17 była opóźniona 11 minut, na 19 i 70 opóźnienia oscylowały w okolicach 15 minut. Problemem dla 17 i 19 jest też tunel, w którym ze względu na objazd mamy obecnie 5 linii tramwajowych (4, 14, 17, 19, 50), w normalnych warunkach mamy 4 linie (5, 17, 19, 50).
Autor: Mikołaj Boroń
Wzmożony ruch na mieście, mnogość inwestycji i przez to ogólny chaos powoduje że linie tramwajowe notują zaskakująco wysokie opóźnienia. Np. widoczna 17 była opóźniona 11 minut, na 19 i 70 opóźnienia oscylowały w okolicach 15 minut. Problemem dla 17 i 19 jest też tunel, w którym ze względu na objazd mamy obecnie 5 linii tramwajowych (4, 14, 17, 19, 50), w normalnych warunkach mamy 4 linie (5, 17, 19, 50).
Autor: Mikołaj Boroń
1 kwietnia 2023 - Kraków - Nowy Świat, ul. marsz. Józefa Piłsudskiego.
"Jedynka" wylądowała tu tylko na jeden dzień, od lipca zapewne kursować tu będzie przez kilka miesięcy w związku z remontem trasy na Salwator.
Autor: Mikołaj Boroń
"Jedynka" wylądowała tu tylko na jeden dzień, od lipca zapewne kursować tu będzie przez kilka miesięcy w związku z remontem trasy na Salwator.
Autor: Mikołaj Boroń
