Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Van Hool AG300 #572
Detale
| Nazwa | Van Hool AG300 (Van Hool) Van Hool AG300/Van Hool newA3x0/600 31 [2-2-2-0] (2001-) | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2005 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2005 | ? | TL Lausanne Renens |
| 2017 | BKV Budapest | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2005 | ? | VD 1483 |
| 2018 | RCT-319 | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2005 | ? | 572 / TL Lausanne Renens |
| 2019 | RCT-319 / BKV Budapest | |
Zdjęcia
18 czerwca 2006 - Lozanna. Plac Św.Franciszka. Boska jest ta sylwetka, nawet w reklamie. Lubię Van-Hoole, ale nie zamiast trolejbusów.
Autor: straszny
Autor: straszny
Komentarze: 2
1 sierpnia 2007 - Lozanna, Avenue du Théâtre. Najświeższą inwestycją w komunikację trolejbusową jest natomiast zakup 35 przegubowych Hessów BGT-N2C. Pierwszy z nich już dotarł, pozostałe będą się pojawiały systematycznie na przełomie roku 2009 i 2010. Wszystkie one będą wyposażone w napęd autonomiczny w postaci dieselagregatu o mocy 110kW. Kosztowały one w sumie 42,3 mln franków (26 mln ojro). Ich zakup pozwoli wyeliminować takie kwiatki jak widoczne na zdjęciu, a więc autobusy na linii trolejbusowej. Warto też wspomnieć, że nowe trolejbusy zakontraktowane zostały wspólnie z innym miastem szwajcarskim - Neuchatel, które zakupiło dodatkowo 20 identycznych pojazdów. Dzięki połączeniu sił oba miasta liczyły na korzystniejsze warunki cenowe i chyba im się to udało.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Komentarze: 4
