Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Strona Główna >> Sadem S.p.A. Arriva Group >> (Irisbus) Irisbus Crossway 10.6M >> 3234

Irisbus Crossway 10.6M #3234

Detale

NazwaIrisbus Crossway 10.6M
(Irisbus) Irisbus SFR15x (Tector)/Irisbus Crossway / Arway [1-1-0,2-2-0,1-2-0] (2006-2013)
VINVNESFR1600M002702
Numer zabudowy
Wyprodukowany2008
Zezłomowany
Właściciele
20082018Arriva SAVDA Aosta
2018Arriva Sadem Grugliasco
Numery rejestracyjne
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Tablice rejestracyjne
20082018DB 974 BL
2018FN 407 FH
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Numery taborowe
20082018340 / Arriva SAVDA Aosta
20183234 / Arriva Sadem Grugliasco
Strona Główna >> Sadem S.p.A. Arriva Group >> (Irisbus) Irisbus Crossway 10.6M >> 3234

Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:
Tagi:
architektura, bocian, dojazd, Dominik Świtoński, dron, dworzec, electric, elektryczny, elektryk, Flixbus, GOP, hybrid, hybryda, hydrogen, impreza, industrial, klasyk, kołpaki, Kraków - Split, Made in Poland, motyw sakralny, motyw_sakralny, Możdżanowo - Ustka, nauka jazdy, nocleg, nówka, obiekt sakralny, parking, Pawmic, pogot, pogotowie techniczne, pogot w akcji, Polonez, pospieszny, przewóz pracowników, przyjazna komunikacja, P.T. Kościerzyna, P.T. Ustrzyki Dolne, pulpit, ROW, Ryszard, rzepak, Schienenersatzverkehr, Sławomir Kołodziej, Słupsk - Sławno, święto, szkolny, tester, turystyczny, TWBowicz w pracy, zabytek, zachód słońca, zajezdnia, Zakopane - Opole, Zmiany w olsztyńskiej komunikacji miejskiej od 2019 roku

Statystyki użytkownika:
Online:
Prawa autorskie: phototrans.eu 2002-2021; Tłumaczenie wykonane przez użytkowników serwisu. Zabronione jest wykorzystywanie zdjęć z tej strony bez zezwolenia ich autorów!
Strona załadowana: 0.171