Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Karosa C956.1074 #60101
Detale
| Nazwa | Karosa C956.1074 (Karosa) /Karosa B93x/B95x/C93x/C95x (Iveco Cursor 8 F2BE1682G 228kW/310HP 7790cm3 E3) (ZF 6S-1600(6)) [1-1-0, 2-2-0] (2002-2007) | |
| VIN | TMKC610746M010877 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2006 | |
| Zezłomowany | 2015 | |
| Właściciele | ||
| 2006 | 2015 | PKS Słupsk |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2006 | 2009 | GA 7834A |
| 2009 | 2010 | GS 51176 |
| 2010 | 2015 | GSL 68XT |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2006 | 2015 | 60101 / PKS Słupsk |
| Inne informacje | ||
| Data pierwszej rejestracji: 27.04.2006 Wyrejestrowanie pojazdu: 13.08.2015 Zezłomowany: 8.12.2015 Wypadek 15.12.2010 r. w Łyskowie. | ||
Zdjęcia
25 listopada 2006 - Poznań, dworzec PKS. Kurs pospieszny Słupsk - Jelenia Góra. Obok kołobrzeski Liderek.
Autor: Mateusz
Autor: Mateusz
Komentarze: 3
15 października 2011 - Kusowo. Dalekobieżna Karosa (to nic, że nie spełnia wymogów na linie gminne) jako jeden z trzech kursów do Krępy Słupskiej w sobotę. Z kolei w Ustce na Słupskiej stoi nieużywana w weekend Setra #S315 NF #00201. I gdzie tu sens i logika?!
Swoją drogą, to ta Karosa brała udział w wypadku w Łyskowie 15 grudnia 2010 r., gdzie wjechał w nią tir. Pomimo rozbitego przodu, bardzo szybko ją posklejali.
Linia "13" (AL) -> Słupsk (11:00) - Krępa Słupska (11:24) - Słupsk (11:36). Długość trasy wynosi 20 km.
Autor: Patryk
Swoją drogą, to ta Karosa brała udział w wypadku w Łyskowie 15 grudnia 2010 r., gdzie wjechał w nią tir. Pomimo rozbitego przodu, bardzo szybko ją posklejali.
Linia "13" (AL) -> Słupsk (11:00) - Krępa Słupska (11:24) - Słupsk (11:36). Długość trasy wynosi 20 km.
Autor: Patryk
Komentarze: 5
7 lutego 2012 - DK 5 - obwodnica Śmigla. Z pozdrowieniami dla Patryka. ;)
Autor: Jonatan Lier
Autor: Jonatan Lier
Komentarze: 8
29 lipca 2012 - Lublin, al. Warszawska (DK 12;17).
Tak wczesną porą jest tu względnie spokojnie. Z każdą minutą jednak ruch (szczególnie tirów) się zwiększał. To jedno z miejsc, gdzie po wybudowaniu obwodnicy najbardziej będzie czuć jej obecność.
Kurs pospieszny: Ustka (17:25) - Zamość (7:25), przez Bydgoszcz, Warszawę, Lublin. Trasa liczy 779 km. Zdjęcie z pozdrowieniami dla Patryka :).
Autor: P_B
Tak wczesną porą jest tu względnie spokojnie. Z każdą minutą jednak ruch (szczególnie tirów) się zwiększał. To jedno z miejsc, gdzie po wybudowaniu obwodnicy najbardziej będzie czuć jej obecność.
Kurs pospieszny: Ustka (17:25) - Zamość (7:25), przez Bydgoszcz, Warszawę, Lublin. Trasa liczy 779 km. Zdjęcie z pozdrowieniami dla Patryka :).
Autor: P_B
Komentarze: 1
17 kwietnia 2013 - Droga pomiędzy Słonowiczkami a Wrzącą. Kurs od niepamiętnych czasów obsługiwany przez wozy różnego rodzaju - czasem H9-21, a czasem nieco lepszy komfort w postaci właśnie Karosy. Podobno po wyremontowaniu całej drogi (od Reblina do Wrzącej) co oczywiście uczyniono, miała tutaj docierać także komunikacja Nord Express, jednak plany chyba runęły w gruzach.
Kurs relacji [F] Słupsk, dworzec PKS (18:20) - Ścięgnica (19:01) przez Wrzącą. Długość trasy wynosi 29 km.
Autor: Patryk
Kurs relacji [F] Słupsk, dworzec PKS (18:20) - Ścięgnica (19:01) przez Wrzącą. Długość trasy wynosi 29 km.
Autor: Patryk
26 lipca 2013 - Kusowo. Zdjęcie za czasów, kiedy co prawda plany wejścia ZIM-u na te tereny były już zaawansowane, ale nikt się nie spodziewał, że PKS tak szybko zabierze stąd manatki. Aktualnie #60101 stoi na bazie pekaesu z rozwalonym przodem. Coś pechowy ten axer.
Linia "13" [E] -> Słupsk, dworzec PKS (15:30) - Krępa Słupska (15:54) - Słupsk, dworzec PKS (16:07). Długość trasy wynosi 20 km.
Autor: Patryk
Linia "13" [E] -> Słupsk, dworzec PKS (15:30) - Krępa Słupska (15:54) - Słupsk, dworzec PKS (16:07). Długość trasy wynosi 20 km.
Autor: Patryk
23 października 2015 - Słupsk, złomowiec przy ulicy Artura Grottgera. Dokumentacyjny knot przytarganej na złom Karosy dnia 13 sierpnia. Szczegółów wypadku nie znam, ale wydaje mi się, że może mieć to coś wspólnego z pechowym okresem (6-7 grudzień 2013 r.), kiedy w całym kraju szalał huragan Ksawery. Warto dodać, że decyzję o kasacji podjęto pod koniec czerwca 2015 roku, czyli dopiero półtora roku po wypadku. Na bazie wóz został ogołocony z czego tylko się da, za wyjątkiem siedzeń, które wyjęto tutaj na miejscu.
Autor: Patryk
Autor: Patryk
Komentarze: 6
