Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 260.50 #177
Detale
| Nazwa | Ikarus 260.50 (Ikarus) (Rába D10 UTSLL-160 160kW/215HP 10350cm3) (Csepel S6-90U(6)) 21/97 [2-2-2] ( -1) | |
| VIN | TRA260V3MW2MD0007 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1998 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1998 | 2021 | PUA Chişinău |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1998 | C FH 834 | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1998 | 177 / PUA Chişinău | |
Zdjęcia
1 października 2017 - Kiszyniów, droga M2. Ikarus zaraz minie monumentalny napis informujący, że wjeżdżamy do stolicy Mołdawii.
Autor: pewu
Autor: pewu
22 września 2018 - Chişinău, str. Vasile Alecsandri. Nic odkrywczego nie napiszę, że w poradzieckim mieście są bardzo szerokie arterie. Natomiast Kiszyniów jest i tak niesamowicie zakorkowany. Przepełnione trolejbusy kwitną w korkach, a potem i tak telepią się 30 km/h. Mnogość starych aut powoduje, że powietrze jest bardzo złej jakości. Ja to tam mało wrażliwy jestem na takie rzeczy, w końcu sam produkuję smog, ale no czasami nie było normalnie czym oddychać.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
Komentarze: 1
