Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Berliet ER100R #150
Detale
| Nazwa | Berliet ER100R (Berliet) Berliet PR100/Berliet PR100/PR180 [2-2-0] (1975-1980) | |
| VIN | 10E097 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1978 | |
| Zezłomowany | 2020 | |
| Modernizacje | ||
| Berliet ER100R / SAFRA (SAFRA) Berliet PR100/SAFRA PR11x [2-2-2-0] | ||
| Właściciele | ||
| 1978 | 2004 | Keolis Lyon |
| 2004 | 2005 | Best Omnibus Sibiu |
| 2005 | 2019 | Troleibuzul Piatra Neamţ |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1978 | 2004 | 8984 HB 69 |
| 2015 | 2019 | NT-0150 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1978 | 1996 | 3936 / Keolis Lyon |
| 1996 | 2004 | 2830 / Keolis Lyon |
| 2005 | 2019 | 150 / Troleibuzul Piatra Neamţ |
Zdjęcia
13 sierpnia 2018 - Piatra Neamț - Sarata2. Poza godzinami szczytu wszystkie trolejbusy są odstawiane do zajezdni lub parkują na pętlach. Rzekomo ze względu na oszczędności. Obsługę linii w godzinach międzyszczytowych, wieczornych oraz w weekendy przejmują minibusy takie jak widoczny w tle. Jechałem, nie polecam.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
13 sierpnia 2018 - Piatra Neamț, Piața Mihail Kogălniceanu. Jak widać Renault ER100 mają nietypowy układ drzwi 2-2+2-0.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Komentarze: 3
13 sierpnia 2018 - Piatra Neamț, Piața Mihail Kogălniceanu. Większość eksploatowanych tu renówek miała zmodyfikowany front. Na wyświetlaczach kierunkowych nie znajdziemy numeru linii, a jedynie kierunek docelowy. Często są one zresztą nieczytelne lub po prostu niesprawne. Skąpa jest również informacja przystankowa. Tabliczki z rozkładem ciężko znaleźć, a jak są to zwykle nieaktualne tj. z czasów świetności. Wszystko to sprawiało wrażenie, że istnienie sieci chyli się ku upadkowi.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
