Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
ΕΛΒΟ C97.O405N #651
Detale
| Nazwa | ΕΛΒΟ C97.O405N (ΕΛΒΟ) (Mercedes-Benz OM 447 hLA II/2 184kW/250HP 11967cm3 E2) (ZF 4HP500(4)) 29-102 [2-2-2] (2000-2001) | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1999 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1999 | 2011 | Ε.ΘΕ.Λ. Άγιος Ιωάννης Ρέντης (Ágios Ioánnis Réntis) |
| 2011 | ΟΣΥ Άγιος Ιωάννης Ρέντης (Ágios Ioánnis Réntis) | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1999 | YMI-1651 | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1999 | 2011 | 651 / Ε.ΘΕ.Λ. Άγιος Ιωάννης Ρέντης (Ágios Ioánnis Réntis) |
| 2011 | 651 / ΟΣΥ Άγιος Ιωάννης Ρέντης (Ágios Ioánnis Réntis) | |
Zdjęcia
19 marca 2018 - Ateny, 3is Septembriou. Na zdjęciu widać odmienny wygląd tyłu Mercedesów O405N2 eksploatowanych w Atenach, zmontowanych przy udziale ELBO. Jeśli chodzi o obecny stan autobusów w Atenach, to pod kątem wizualnie nie wygląda to najlepiej. Wozy są bardzo często poobijane lub podrapane, pokryte brudem lub resztkami kleju po reklamach. Często brakuje też jakichś elementów, np. osłon. Z tego co zaobserwowałem kierowcy preferują jazdę z prędkością maksymalną tam gdzie się da, chętnie wciskając gaz do podłogi. Widok autobusu pędzącego 70 km/h jest więc powszechny. Przy okazji, mam nadzieję że nic nie namieszałem dodając ten egzemplarz do bazy.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 2
