Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Solaris Urbino 18 #1913
Detale
| Nazwa | Solaris Urbino 18 (Solaris) Solaris Urbino 18/Solaris Urbino IV (DAF MX-11 240 240kW/326HP 10837cm3 E6) (Voith D864.6(4)) [2-2-2-2, 2-2-2-0] (2015-2019) | |
| VIN | SUU341211JB019297 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2018 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2018 | MPK Poznań | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2018 | PO 4HA41 | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2018 | 1913 / MPK Poznań | |
| Inne informacje | ||
| Data pierwszej rejestracji: 17.08.2018 r. | ||
Zdjęcia
7 stycznia 2020 - Poznań, aleja Króla Przemysła II. Od 2 stycznia 2020 uruchomiony został dodatkowy przystanek Poznań Główny dla linii 171, zlokalizowany na aleja Króla Przemysła II zaraz po skręcie z ulicy księdza Jakuba Wujka. Do przystanku mu jednak jeszcze nieco brakuje - choć jest przygotowane miejsce pod wiatę przystankową. Na zdjęciu autobus linii 171 zatrzymuje się na nowym przystanku Poznań Główny.
Autor: dariuszz94
Autor: dariuszz94
Komentarze: 4
16 lipca 2021 - Poznań, ulica Starołęcka.
Linia T4 miała być w założeniu uzupełniającym zatramwajem, "główne skrzypce" miały przypadać T5. Okazało się, że pasażerowie wolą jechać najkrótszą, ale i również dłuższą czasowo drogą. I częstotliwość z 15, 10 minut wzrosła do 7,5 minut w dni powszednie i co 10 minut w weekendy.
Autor: piotr_kosz
Linia T4 miała być w założeniu uzupełniającym zatramwajem, "główne skrzypce" miały przypadać T5. Okazało się, że pasażerowie wolą jechać najkrótszą, ale i również dłuższą czasowo drogą. I częstotliwość z 15, 10 minut wzrosła do 7,5 minut w dni powszednie i co 10 minut w weekendy.
Autor: piotr_kosz
9 lutego 2024 - Poznań, Rondo Kaponiera. Ze względu na protesty rolników jeździliśmy trochę inaczej.
Autor: Marcin Łańko (su44)
Autor: Marcin Łańko (su44)
Komentarze: 3
