Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Solaris Urbino 18 #1919
Detale
| Nazwa | Solaris Urbino 18 (Solaris) Solaris Urbino 18/Solaris Urbino IV (DAF MX-11 240 240kW/326HP 10837cm3 E6) (Voith D864.6(4)) [2-2-2-2, 2-2-2-0] (2015-2019) | |
| VIN | SUU341211JB019303 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2018 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2018 | MPK Poznań | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2018 | PO 5HA89 | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2018 | 2019 | 1919 / MPK Poznań |
| 2019 | 2022 | 1296 / MPK Poznań |
| 2022 | 1919 / MPK Poznań | |
| Inne informacje | ||
| Data pierwszej rejestracji: 17.08.2018 r. Przeniesiony z zajezdni Warszawska na zajezdnie Kacza: 06.12.2019 r. (dostawa autobusów elektrycznych). Od 01.02.2022 przeniesiony z zajezdni Kacza na zajezdnię Warszawska. | ||
Zdjęcia
26 kwietnia 2019 - Poznań, ul. Słowiańska. Przegubowy Karton zbliża się do przystanku Wójtowska.
Autor: dariuszz94
Autor: dariuszz94
3 listopada 2019 - Poznań, ul. Szwajcarska. Od 1 listopada 2019 roku autobusy linii 155 oraz 166 kursują po częściowo przebudowanej, a częściowo wybudowanej od podstaw ulicy Folwarcznej. Na fotografii przegubowy Solaris opuszcza nową zatokę przystanku Franowo.
Autor: dariuszz94
Autor: dariuszz94
Komentarze: 1
16 marca 2024 - Poznań, pętla Os. Dębina, ulica 28 Czerwca 1956 roku.
To dotychczas najtrudniejsza linia, na której miałem okazję jeździć. Naprawdę wymaga umiejętności na Wildzie, gdzie w wielu miejscach manewry wykonuje się przy minimalnej prędkości. Kolizja czai się wszędzie ;)
Ogólnie mam radę do młodych pasjonatów, którzy chcieliby prowadzić takie wspaniałe maszyny. Mi w orientacji przestrzennej bardzo pomogły symulatory, w tym słynne "OMSI". Polecam ćwiczenie na komputerze, później jest dużo łatwiej w rzeczywistości (szczególnie przy manewrach skrętu).
Autor: piotr_kosz
To dotychczas najtrudniejsza linia, na której miałem okazję jeździć. Naprawdę wymaga umiejętności na Wildzie, gdzie w wielu miejscach manewry wykonuje się przy minimalnej prędkości. Kolizja czai się wszędzie ;)
Ogólnie mam radę do młodych pasjonatów, którzy chcieliby prowadzić takie wspaniałe maszyny. Mi w orientacji przestrzennej bardzo pomogły symulatory, w tym słynne "OMSI". Polecam ćwiczenie na komputerze, później jest dużo łatwiej w rzeczywistości (szczególnie przy manewrach skrętu).
Autor: piotr_kosz
Komentarze: 1
16 marca 2024 - Poznań, pętla Os. Wichrowe Wzgórze.
Bardzo sympatyczny egzemplarz - nie piszczy w przegubie :)
Autor: piotr_kosz
Bardzo sympatyczny egzemplarz - nie piszczy w przegubie :)
Autor: piotr_kosz
Komentarze: 1
