Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Mercedes-Benz O530G CNG #5264
Detale
| Nazwa | Mercedes-Benz O530G CNG (Mercedes-Benz) Mercedes-Benz 628 02 O530G/Mercedes-Benz O530 II (Mercedes-Benz M447hLAG [476.934] 240kW/326HP 11967cm3 EEV) 47-150 [2-2-2-2] (2006-2013) | |
| VIN | WEB62822013121514 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2010 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2010 | 2020 | Syntus Deventer |
| 2020 | 2022 | Keolis Deventer |
| 2023 | GiPS Tuzla | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2010 | 2023 | BX-VV-32 |
| 2023 | T73-M-923 | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2010 | 2020 | 5264 / Syntus Deventer |
| 2020 | 2022 | 5264 / Keolis Deventer |
| 2023 | 3287 / GiPS Tuzla | |
Zdjęcia
19 kwietnia 2019 - 16:20; Wageningen, buspas łączący ulicę Mansholtlaan i Mondriaanlaan.
Po wjeździe do Wageningen, linia 84 jedzie przez "akademiki" nowoczesnym buspasem z sygnalizacją świetlną (m. in. przy przejazdach rowerowych), czy zadaszonymi przystankami z elektronicznym rozkładem. Tylko czy taka inwestycja ma sens? Jeździ tędy tylko linia 84 i tylko w dni powszednie.
Autor: Michał K.
Po wjeździe do Wageningen, linia 84 jedzie przez "akademiki" nowoczesnym buspasem z sygnalizacją świetlną (m. in. przy przejazdach rowerowych), czy zadaszonymi przystankami z elektronicznym rozkładem. Tylko czy taka inwestycja ma sens? Jeździ tędy tylko linia 84 i tylko w dni powszednie.
Autor: Michał K.
