Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Solaris Urbino 18 #904
Detale
| Nazwa | Solaris Urbino 18 (Solaris) Solaris Urbino 18/Solaris Urbino III (DAF PR228S2 231kW/314HP 9186cm3 E5) (Voith D864.3(4)) 42-166 [2-2-2-2] (2009-2013) | |
| VIN | SUU3412119B007450 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2009 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2009 | 2011 | Ε.ΘΕ.Λ. Άγιος Ιωάννης Ρέντης (Ágios Ioánnis Réntis) |
| 2011 | ΟΣΥ Άγιος Ιωάννης Ρέντης (Ágios Ioánnis Réntis) | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2009 | YNN-9904 | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2009 | 2011 | 904 / Ε.ΘΕ.Λ. Άγιος Ιωάννης Ρέντης (Ágios Ioánnis Réntis) |
| 2011 | 904 / ΟΣΥ Άγιος Ιωάννης Ρέντης (Ágios Ioánnis Réntis) | |
Zdjęcia
3 marca 2019 - Pireus, Tzavella. Kryzys gospodarczy zauważalny jest w Grecji dosłownie na każdym kroku. Komunikacja miejska w Atenach jest mocno niedoinwestowana. Dziesięcioletnie Solarisy są już dość zajechane, a przecież są to prawie najmłodsze wozy w stolicy - rok później kupiono jeszcze gazowe Citelisy, a od dziewięciu lat nie przyjechał tam żaden nowy autobus, trolejbus ani tramwaj.
Autor: Kubul
Autor: Kubul
Komentarze: 12
