Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Carris Remodelado #573
Detale
| Nazwa | Carris Remodelado (Carris) | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | ||
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| Carris Lisboa | ||
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 573 / Carris Lisboa | ||
Zdjęcia
16 czerwca 2006 - Lizbona, przed katedrą. Poszukałem trochę w sieci - łatwo nie było, ale dowiedziałem się, że tramwaje tego typu, potocznie zwane "remodelados" zostały zbudowane w latach 30-tych w warsztatach Carris. Obecnie jeździ jeszcze 45 wozów, wszystkie po przebudowach z lat 90-tych (wymieniono silniki, tramwaje dwukierunkowe przerobiono na jednokierunkowe itp.)
Autor: jonek
Autor: jonek
13 maja 2007 - Lizbona, Rua de Sao Tome. Wspaniały wagonik pokonał właśnie przejazd po jednotorze wąską uliczką (gdzie mieści się właściwie tylko tramwaj), potem splot torowy na zakręcie i za chwilę wjedzie na kolejny jednotor. Trasa linii 28 jest nad wyraz bogata we wspaniałe odcinki. Oprócz 28 po Lizbonie kursują już tylko cztery linie tramwajowe: 12, 18 i 25 - obsługiwane wyłącznie starymi dwuosiowymi wagonami oraz 15, na której z założenia kursują same niskopodłogowce - w praktyce i na 15 jeździ po kilka "zabytków".
Autor: NadzórRuchu
Autor: NadzórRuchu
Komentarze: 1
22 marca 2010 - Lisboa (PT) - Rua Alianca Operaria. Lisboa tram line 18 runs well away from the main tourist areas, but has some very interesting and tight places. Here, a 'remodolado' heads away towards the city, passing #741 on driving school duty. The 700 series cars have only a trolley pole and are still in original condition, so are normally used only for non-passenger duties.
Autor: dvigar
Autor: dvigar
11 marca 2017 - Lizbona, Estrela. Portret typowego lizbońskiego tramwaju. Uwagę zwraca "tramwajowy" kiosk w tle.
Autor: Sadorg
Autor: Sadorg
8 lipca 2017 - Lizbona, Praça Luís de Camões. I na koniec serii zdjęć z Lizbony jeszcze taki portret. Wizytę w tym mieście wszystkim polecam. Warto też odwiedzić pobliską Sintrę, Cabo da Roca (najbardziej na zachód wysunięty przylądek Europy), czy Cascais. Ja pewnie również kiedyś do Portugalii wrócę, ale już bardziej z myślą o zaliczeniu Porto i powtórki z trolejbusowej Coimbry.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
10 stycznia 2018 - Lisboa, Praça do Comércio. Warto w tym miejscu wspomnieć, że linia 25E nie kończy już na pętli Rua da Alfândega, a na Praça da Figueira. W miejscu tej pierwszej powstaje obecnie przedłużenie sieci w kierunku dworca Santa Apolonia. Takie inwestycje cieszą. Niestety do obiecanego przez władze miasta odwieszenia linii 24E na razie nie doszło.
Autor: Tomasz Paszko
Autor: Tomasz Paszko
