Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 260.04 #1064
Detale
| Nazwa | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN | 260.04.0544.84 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1984 | |
| Zezłomowany | 1995 | |
| Właściciele | ||
| 1984 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 1995 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1984 | 1995 | WAB 393C |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1985 | 1994 | 1064 / MZK Warszawa |
| 1994 | 1995 | 1064 / MZA Warszawa |
| Inne informacje | ||
| NG 08.89; 1993 [R8]>[R13] | ||
Zdjęcia
22 kwietnia 1994 - Warszawa, ul. Waryńskiego. Przystanek Plac Unii Lubelskiej 01. Linia 405 będąca spadkobierczynią pospiesznej `S` (a wcześniej `A bis`) łączyła Bródno-Podgrodzie z pętlą Bokserska. Od 1.05.1994 zaczęła kursować we wszystkie dni tygodnia i otrzymała numer 524.
Autor: Nodzyk
Autor: Nodzyk
Komentarze: 3
