Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Mercedes-Benz 519 CDI / Eurotrans XXI Trituro #218
Detale
| Nazwa | Mercedes-Benz 519 CDI / Eurotrans XXI Trituro (Eurotrans XXI) Mercedes-Benz Sprinter Mk II 5xx/Eurotrans XXI Trituro ( -2019) | |
| VIN | WDB9061351N579847 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2014 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2019 | Kłosok Żory | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2019 | SZO 8AE5 | |
| 2019 | 2019 | PH-6325 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2019 | 218 / Kłosok Żory | |
| Inne informacje | ||
| Pierwsza rejestracja 02.04.2014 12.2019 -> ------- SZO 8AE5 (PL) | ||
Zdjęcia
28 sierpnia 2023 - Pszczyna, Wojciecha Korfantego.
Ciekawe, czy kiedykolwiek doczekamy się w Pszczynie cywilizowanej komunikacji. Obecnie na PKG jeżdżą Sprintery z powiatu bez jakiegokolwiek SIP-u (przykład na zdjęciu). Z resztą w niektórych Crafterach też nie działają wyświetlacze. Do niedawna nie mogłem doprosić się nawet o wywieszenie aktualnego i poprawnego rozkładu. Do poprawy tej sytuacji potrzeba zmiany myślenia osób zarządzających komunikacją. I to nie jest problem tylko Pszczyny. W urzędach komunikacja niestety traktowana jest po macoszemu. Często jeżeli nie ma osoby/osób odpowiedzialnych tylko za transport, to staje się on rzeczą drugo/trzecie-rzędną.
Autor: Mateusz Wawrzyczek
Autor: Mateusz Wawrzyczek
Komentarze: 2
