Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Strona Główna >> Dopravní podnik města Pardubic, a.s. >> (Karosa) Karosa B931.1675.42 >> 141

Karosa B931.1675.42 #141

Detale

NazwaKarosa B931.1675.42
(Karosa) /Karosa B93x/B95x/C93x/C95x (Liaz ML636E 175kW/238HP 11940cm3) (Voith D863.3(3)) 31-94 [1-2-2] (1995-1999)
VIN542
Numer zabudowy
Wyprodukowany1997
Zezłomowany2013
Właściciele
19972011DP Pardubice
Numery rejestracyjne
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Tablice rejestracyjne
19972011PUA 98-02
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Numery taborowe
19972011141 / DP Pardubice

Zdjęcia

17 kwietnia 2009 - Pardubice, main railway station
Autor: Michael Taylor edytor
Strona Główna >> Dopravní podnik města Pardubic, a.s. >> (Karosa) Karosa B931.1675.42 >> 141

Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:
Tagi:
architektura, CNG, dojazd, dworzec, dziad, electric, elektryczny, elektryk, Flixbus, GOP, hybrid, hybryda, impreza, industrial, klasyk, kołpaki, Kraków - Split, Ludwik, Made in Poland, motyw drogi, motyw sakralny, motyw_sakralny, Możdżanowo - Ustka, nauka jazdy, nocleg, objazd, parking, PKM&WPK, pogot, pogotowie techniczne, pogot w akcji, pospieszny, przejazd techniczny, przewóz pracowników, przyjazna komunikacja, P.T. Ustrzyki Dolne, pulpit, rafal.presak, ROW, rzepak, Schienenersatzverkehr, Sławomir Kołodziej, Słupsk - Sławno, święto, szkolny, tego już nie ma, turystyczny, TWBowicz w pracy, zabytek, zajezdnia, Zakopane - Opole, zatramwaj, Zmiany w olsztyńskiej komunikacji miejskiej od 2019 roku

Statystyki użytkownika:
Online:
Prawa autorskie: phototrans.eu 2002-2021; Tłumaczenie wykonane przez użytkowników serwisu. Zabronione jest wykorzystywanie zdjęć z tej strony bez zezwolenia ich autorów!
Strona załadowana: 0.167