Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 280.26 #2035
Detale
| Nazwa | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990) | |
| VIN | 280.26.1317.86 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1986 | |
| Zezłomowany | 1998 | |
| Właściciele | ||
| 1986 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 1998 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1986 | 1998 | WAB 801C |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1986 | 1992 | 2035 / MZA Warszawa |
| 1992 | 1994 | 2774 / MZK Warszawa |
| 1994 | 1998 | 2774 / MZA Warszawa |
| Inne informacje | ||
| 2035-II [R7] 2774-II [R5] | ||
Zdjęcia
16 maja 1996 - Warszawa, ul. Broniewskiego / Krasińskiego. Wóz 2774 (wcześniej znany jako 2035) obchodził właśnie 10-lecie służby na stołecznych ulicach. Pochodził bowiem z liczącej 35 sztuk wiosennej dostawy rocznika `86.
Autor: Nodzyk
Autor: Nodzyk
luty 1997 - Warszawa, pętla Gocław. Dwa Ikarusy z rocznika `86, obydwa po przejściach. 2774 do 1992 figurował jako 2035, skasowany zostanie w 1998 razem ze swoimi braćmi z dostawy 2036-39. 2596 zaczął karierę jako 3203, w 1992 odwiedził Stalową stając się 3158 a po zamknięciu Pożarowej został spławiony na Ostrą i tu, po estetyce w 98, dotrwa do 2007.
Autor: Kelly
Autor: Kelly
