Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 280.26 #3032
Detale
| Nazwa | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990) | |
| VIN | 280.26.2200.87 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1987 | |
| Zezłomowany | 2001 | |
| Właściciele | ||
| 1987 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2001 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1987 | 1995 | WAB 039P |
| 1995 | 2001 | WUD 2303 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1987 | 1994 | 3032 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2001 | 3032 / MZA Warszawa |
| Inne informacje | ||
| 3032-II [R12] & [R5] | ||
Zdjęcia
10 lipca 1998 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Jeden z kilku po-piaseczyńskich Ikarusów, który trafił na Inflancką goni na Natolin dawną linią pośpieszną A. Z tym wozem przeszli jego piaseczyńscy właściciele, którzy w momencie wykonania fotki pracowali już od ponad roku na Woronicza na nowym 6777. Wózek zachował numer do kasacji.
Autor: Kelly
Autor: Kelly
wrzesień 2000 - Warszawa, plac Bankowy. Swoją przygodę z uwiecznianiem stołecznej komunikacji rozpocząłem od polowań na expiaseczyńskie wozy (30xx i 8xx), czerwone Ikarusy, wozy z remontami z I połowy lat 90-tych oraz wszelkiej maści krótkie serie. Na zdjęciu inflancki expiaseczniak na linii 413 (BRÓDNO PODGRODZIE – METRO POLITECHNIKA).
Autor: zadzior
Autor: zadzior
Komentarze: 3
październik 2000 - Warszawa, ulica Muranowsla. Ex-piaseczniak, a w tle pomnik ku czci pomordowanych na wschodzie.
Autor: zadzior
Autor: zadzior
Komentarze: 2
