Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Solaris Urbino 12 electric #349
Detale
| Nazwa | Solaris Urbino 12 electric (Solaris) Solaris Urbino 12/Solaris Urbino IV (TSA TMF 35-28-4 160kW/218HP) [2-2-2] (2017-) | |
| VIN | SUU24116EMB022835 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2021 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2021 | PKM Jaworzno | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2021 | SJ 3349C | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2021 | 349 / PKM Jaworzno | |
| Inne informacje | ||
| Data pierwszej rejestracji: 29.01.2021 | ||
Zdjęcia
2 lutego 2021 - W aktualnej dostawie nowością jest m. in. dodatkowa nagrzewnica w kabinie kierowcy, dodatkowy wskaźnik na pulpicie dotyczący rekuperacji energii oraz zmieniła się lokalizacja przycisku do sterowania pantografem. Zamiast na ekranie dotykowym znajduje się on teraz na parapecie. Na ladzie w drzwiach kabiny pojawił się także czarny filc ułatwiający zbieranie pieniędzy przez kierowców, aby wyeliminować różne domorosłe pomysły z docinaniem gąbek z łazienki. W autokomputerze SRG-6000 został wgrany specjalnie dedykowany dla Jaworzna soft. Kierowca otrzymuje to co niezbędne czyli dane o kursówce (linia, kierunek, trzy kolejne przystanki i odchyłka) wraz z podglądem z kamer na jednym ekranie. Standardowe rozwiązania R&G przyprawiają o ból głowy od nadmiaru danych.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
Komentarze: 1
2 lutego 2021 - Bardzo spodobało mi się takie rozwiązanie poręczy w rzeźni w Opolu. Im mniej rurek dotyka podłogi i przeszkadza w sprzątaniu tym lepiej. Na specjalne życzenie wykładziną podłogową została wykończona tylna szafa. Standardowy, biały laminat szybko się niszczy.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
2 lutego 2021 - W całym autobusie udało się uniknąć półtoraków. Wkrótce wóz zostanie wyposażony w systemy biletowe. Przekładane są one z pojazdów wycofanych z eksploatacji. Istotne było, aby nie kupować ich ze środków UE żeby nie wiązać się pięcioletnim okresem trwałości projektu na urządzenia.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
Komentarze: 2
2 lutego 2021 - Standardowe rozwiązanie Solarisa wciska klientom siedzenia przy II drzwiach tyłem do kierunku jazdy, a pasażerowie bardzo tego nie lubią. Cała partia autobusów była zdolna do jazdy już w 2020 roku, ale zgodnie z umową rok produkcji ma być zgodny z datą dostawy przypadającą na 2021 rok.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
Komentarze: 4
2 lutego 2021 - Jaworzno, zajezdnia PKM. Odebrane, zarejestrowane i ubezpieczone. Trwa oklejanie i montaż systemów biletowych. Wkrótce pierwszy wyjedzie na linie. Autobusy od nr 335 do 339 zastąpiły pojazdy od 261 do 265. Autobusy od nr 344 do nr 349 zastąpią od dawna nie wykorzystywane #204, #206, #207, #209 oraz jeżdżące jeszcze regularnie #297 i #298. Na dniach zakończona zostanie eksploatacja Solarisów drugiej generacji.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
Komentarze: 6
11 lutego 2021 - Jaworzno, ul. Krakowska. Wyjazd z zajezdni na swój pierwszy kurs z pasażerami. Debiut liniowy na 307/04P.
Autor: Maciek Kowal
Autor: Maciek Kowal
1 maja 2021 - Jaworzno - Koźmin, ul. Jesienna. W końcu udało mi się sfotografować elektryki na linii 319.
Autor: Oskarpaj
Autor: Oskarpaj
Komentarze: 2
2 maja 2021 - Jaworzno, Podłęże Osiedle. W dni robocze ładowarka realizuje 13 cykli ładowania dla 4 różnych autobusów. Pierwsze trzaśnięcie pantografem przewidziano o 6:47 więc może nikogo nie obudzi.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
