Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Neoplan N6014 / ΕΛΒΟ #6088
Detale
| Nazwa | Neoplan N6014 / ΕΛΒΟ (ΕΛΒΟ) Neoplan N4014/Neoplan N40xx | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1999 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1999 | 2011 | Η.Λ.Π.Α.Π. Αθήνα (Athína) |
| 2011 | ΟΣΥ Άγιος Ιωάννης Ρέντης (Ágios Ioánnis Réntis) | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1999 | 2011 | 6088 / Η.Λ.Π.Α.Π. Αθήνα (Athína) |
| 2011 | 6088 / ΟΣΥ Άγιος Ιωάννης Ρέντης (Ágios Ioánnis Réntis) | |
Zdjęcia
9 sierpnia 2006 - Grecja, Pireus. Robiąc to zdjęcie stałem na buspasie, który od pozostałej części jezdni jest oddzielony metalowymi, prostokątnymi "klockami".
Autor: Baracus
Autor: Baracus
30 maja 2018 - Pireus, Akti Miaouli. Słów kilka o taborze trolejbusowym w Atenach. Najstarsze eksploatowane wozy to Neoplany N6014 (numery inwentarzowe 6001-6112). W 1999 roku dostarczono skromne 112 sztuk trolejbusów tego typu. Ile istnieje do dziś trudno stwierdzić. Powstały one w lokalnych zakładach firmy ELWO specjalizującej się w produkcji pojazdów dla wojska (takie greckie AMZ-Kutno?). Wyposażono je w napęd i osprzęt elektryczny renomowanej firmy Kiepe. Trzeba przyznać, że trzymają się całkiem przyzwoicie. Z rudym w tym klimacie nie ma wielkich problemów, a napęd Kiepe robi robotę. Wnętrza pojazdów są już mocno zniszczone i brudne, ale to niestety dość charakterystyczne dla Aten i pewnie całej Grecji.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Komentarze: 6
30 maja 2018 - Pireus, Akti Miaouli. A tu Neoplan N6014 od tyłu. Trolejbus może niezbyt urodziwy, ale za to reklama niczego sobie.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
