Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Strona Główna >> Modele >> (Falkenried) Falkenried A >> 200

Falkenried A #200

Detale

NazwaFalkenried A
(Falkenried) /Falkenried A/B (2xSiemens SSW D54.1 23kW/31HP ) 24-50 [1-0-1] (1906-1912)
VIN
Numer zabudowy
Wyprodukowany
Zezłomowany
Właściciele
Modele Warszawa
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Numery taborowe
200 / Modele Warszawa

Zdjęcia

1934 - Warszawa. Uroczystość otwarcia muzeum komunikacji miejskiej, które niestety zostało zniszczone w czasie wojny. Widoczny model wagonu A nr 200, a obok podświetlany słupek przystankowy. Zdjęcie ze zbiorów NAC.
Autor: Krzysztof_J
Strona Główna >> Modele >> (Falkenried) Falkenried A >> 200

Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:
Tagi:
architektura, Archiwalia Kellyego, archiwum Macieja Turkowskiego, awaria, CNG, czerwono-kremowy, darmobus, dron, dworzec, electric, elektryczny, elektryk, GOP, impreza, klasyk, Krzysztof Stelmach, Łukasz N., Made in Poland, MlodyS53, Mobilis Group, motyw sakralny, nocleg, nówka, objazd, Oddział Białystok, Oddział Inowrocław, paradygmat Kelly`ego, pl_su45, potrójniak, Pożar, promocja, przewóz praciwków, przewóz pracowników, przyjazna komunikacja, P.T. Maków Mazowiecki, P.T. Sokółka, P.T. Ustrzyki Dolne, P.T Wągrowiec, P.T. Żnin, rowerem po Słupsku i okolicach, Sławomir Kołodziej, trasa skrócona, trolejbusem bez sieci, TWBowicz w pracy, wnętrze, WPR On Tour, wynajem, zajezdnia, zjazd do zajezdni, zmiana trasy

Statystyki użytkownika:
Online:
Prawa autorskie: phototrans.eu 2002-2021; Tłumaczenie wykonane przez użytkowników serwisu. Zabronione jest wykorzystywanie zdjęć z tej strony bez zezwolenia ich autorów!
Strona załadowana: 0.156