Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
ASJ B30B #612
Detale
| Nazwa | ASJ B30B (ASEA) | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1951 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1951 | 1992 | SSLidJ Stockholm |
| 1992 | SL Stockholm | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1951 | 1992 | 28 / SSLidJ Stockholm |
| 1992 | 612 / SL Stockholm | |
| Wypożyczenia | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Wypożyczony przez |
| Veolia Stockholm | ||
| Inne informacje | ||
| 1951: ASJ B24B - SSLidJ #28 1992: Hammarby B30B - SL #612 612 `Fregatten` | ||
Zdjęcia
17 stycznia 2007 - Sztokholm, Ropsten. Skład prowadzony z wagonu doczepnego wjeżdża na stację początkową Lindingöbanan. Tuż obok trasę kończy też odnoga czerwonej linia metra. Trasa tego tramwaju (formalnie jest to kolej) wiedzie przez bardzo malowniczą okolicę południowego brzegu wyspy Lindingö. W ciągu najbliższych lat ma jednak zostać wymieniony tabor, niby dobrze, ale jednak te stare wagony mają w sobie coś specjalnego.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
Komentarze: 12
17 stycznia 2007 - Sztokholm, Lindingöbanan. Wnętrze typowego wagonu obsługującego LB. Ten tramwaj to niby kolej, a jednak są guziki "na żądanie", do tego sporo innych drobiazgów jest bardziej tramwajowych. Dlatego wrzucam tutaj :)
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
Komentarze: 1
17 stycznia 2007 - Sztokholm, Lindingöbanan. Jeden z dwóch pulpitów wagonu sterowniczego. Nie są jendak oryginalne, wagony przebudowano jakoś w latach 80-tych.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
Komentarze: 1
