Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Nissan Diesel KC-UA460LSN / FHI 7E #N-775
Detale
| Nazwa | Nissan Diesel KC-UA460LSN / FHI 7E (Fuji Heavy Industries) Nissan Diesel UA/Fuji Heavy Industries 7E | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1998 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| ? | Hiroshima Bus 広島市 [Hiroshima-shi] | |
| 1998 | ? | Shin-Keisei Bus 鎌ヶ谷市 [Kamagaya-shi] |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| ? | 広島200か14-40 | |
| 1998 | ? | 習志野22を32-51 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| ? | 391 / Hiroshima Bus 広島市 [Hiroshima-shi] | |
| ? | 0-391-1 / Hiroshima Bus 広島市 [Hiroshima-shi] | |
| 1998 | ? | N-775 / Shin-Keisei Bus 鎌ヶ谷市 [Kamagaya-shi] |
Zdjęcia
13 lutego 2019 - Hiroszima, Nishi-ku, Yokogawachō 3-chōme (広島県広島市西区横川町３丁目), plac i pętla autobusowa Yokogawa-eki. Drugą firmą o której mam coś więcej do powiedzenia w Hiroszimie jest niniejsza, Hiroshima Bus. Zdecydowana większość ich linii obsługuje centrum Hiroszimy, posiadając niekonfliktową z siecią Hirodenu numerację od 21 do 30. Z przewoźnikiem tramwajowym obsługują również wspólnie parę linii okólnych w rejonie centrum biznesowo-handlowego i dworca Hiroszima. Ich 224 autobusy liniowe oraz 20 autobusów turystycznych są rozproszone pomiędzy sześcioma zajezdniami, obsługując sieć o długości tras 212 km.
Autor: TranslatorPS
Autor: TranslatorPS
