Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Scania CLE K 340C B6x2LI CNG #7720
Detale
| Nazwa | Scania CLE K 340C B6x2LI CNG (Scania) Scania K C B6x2LI/Scania Citywide LE NBA (Scania OC09 105 340 250kW/340HP 9291cm3 E6) (Scania GR875R Opticruise(6)) [2-2-1, 1-2-0, 1-1-1] (2021-2023) | |
| VIN | YS2K6X20001922040 | |
| Numer zabudowy | 424313 | |
| Wyprodukowany | 2022 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2022 | Keolis Stockholm | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2022 | YCH 90N | |
| 2022 | 2022 | G03 00P11 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2022 | 7720 / Keolis Stockholm | |
| Inne informacje | ||
| Uppsala Dostawa/delivery: 03.2022 | ||
Zdjęcia
7 marca 2022 - S6.
To, co dominuje teraz w produkcji, czyli 14,8-metrowe Citywide LE CNG dla klienta z Uppsali, który zamówił 58 takich Scanii. 49 pojazdów będzie jeździło w regularnym ruchu regionalnym, natomiast pozostałe autobusy zostaną specjalnie wyposażone na trasę między Uppsalą a lotniskiem Arlanda. W związku z tym wozy mają mniej miejsc siedzących, aby pomieścić również półki bagażowe na torby, wyróżnia je także inny układ drzwi (1-1-0).
Wszystkie nówki wyjadą na trasy w czerwcu i zastąpią 10-letnie Scanie OmniLink na CNG, które zostaną przeniesione do Höganäs, Ekeby i Svalöv.
Autor: Patryk
To, co dominuje teraz w produkcji, czyli 14,8-metrowe Citywide LE CNG dla klienta z Uppsali, który zamówił 58 takich Scanii. 49 pojazdów będzie jeździło w regularnym ruchu regionalnym, natomiast pozostałe autobusy zostaną specjalnie wyposażone na trasę między Uppsalą a lotniskiem Arlanda. W związku z tym wozy mają mniej miejsc siedzących, aby pomieścić również półki bagażowe na torby, wyróżnia je także inny układ drzwi (1-1-0).
Wszystkie nówki wyjadą na trasy w czerwcu i zastąpią 10-letnie Scanie OmniLink na CNG, które zostaną przeniesione do Höganäs, Ekeby i Svalöv.
Autor: Patryk
Komentarze: 3
