Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Strona Główna >> Finneoplan Oy >> (Scania) Scania LK440EB 6x2 NI OmniExpress 3.60 >> XXC-997

Scania LK440EB 6x2 NI OmniExpress 3.60 #XXC-997

Detale

NazwaScania LK440EB 6x2 NI OmniExpress 3.60
(Scania) Scania K EB 6x2*4NI/Scania OmniExpress 3.60 (Scania DC13 10 440 324kW/441HP 12742cm3 E5) [1-1-0, 1-0-1] (2008-2014)
VINYS2K6X20001886407
Numer zabudowy417203 857
Wyprodukowany2013
Zezłomowany
Właściciele
2013?Geldhauser Hofolding
20192019Finneoplan Kangasala
2019Proline Lempäälä
Numery rejestracyjne
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Tablice rejestracyjne
2013?M-C 5952
2019XXC-997
Strona Główna >> Finneoplan Oy >> (Scania) Scania LK440EB 6x2 NI OmniExpress 3.60 >> XXC-997

Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:
Tagi:
architektura, Archiwalia Kellyego, archiwum Przemysława Figury, Beskidy, Cieszyn - Kończyce Wielkie, CNG, Dawid Baranowski, dostawa, dziad, electric, elektryczny, elektryk, GOP, impreza, industrial, klasyk, krejzibusdrajwer, Krzysztof Stelmach, LG, Ludwik, Made in Poland, Marci, Mikołaj Panasiuk, motyw drogi, motyw sakralny, mural, nocleg, O407 w poszukiwaniu zieleni, objazd, PKM&WPK, przejazd techniczny, przewóz pracowników, przyjazna komunikacja, P.T. Ustrzyki Dolne, pulpit, rafal.presak, rezerwa, rowerem po Słupsku i okolicach, rzepak, Schienenersatzverkehr, Sindbad, Sławomir Kołodziej, straszny, szkolny, tego już nie ma, tester, turystyczny, TWBowicz w pracy, Tymek, Ukrainiec, wrak, wschód słońca, zabytek, zajezdnia, zatramwaj, zmiana trasy

Statystyki użytkownika:
Online:
Prawa autorskie: phototrans.eu 2002-2021; Tłumaczenie wykonane przez użytkowników serwisu. Zabronione jest wykorzystywanie zdjęć z tej strony bez zezwolenia ich autorów!
Strona załadowana: 0.212