Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Irisbus Cristalis ETB18 #2905
Detale
| Nazwa | Irisbus Cristalis ETB18 (Irisbus) /Irisbus Civis / Cristalis [2-2-2-2] (2002-2011) | |
| VIN | VNEPU09C100000092 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2006 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2006 | Keolis Lyon | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2006 | 2010 | 200 ANL 69 |
| 2010 | AS-066-DL | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2006 | 2905 / Keolis Lyon | |
| Inne informacje | ||
| https://transphoto.org/vehicle/146741/#n142297 | ||
Zdjęcia
4 maja 2007 - Lyon, Cite Internationale. Futurystyczny trolejbus wjeżdża na pętlę położoną przy centrum kongresowym. W Lyonie oprócz rozbudowy metra i tramwajów, rozwijają się także trolejbusy. Linia C1, określana jako "Trolleybus Cristalis", dojeżdża stąd do dworca kolejowego Lyon Part Dieu, a na swej trasie ma tylko 10 przystanków. W całości obsługiwana jest przez takie fajnie wyglądające pojazdy. Oprócz C1 mapka komunikacyjna informuje także o istnieniu linii C3, która nie była wtedy jeszcze uruchomiona. Za to trolejbusy normalnie kursowały na innych liniach (np. 1, 18), tylko że w trochę innych barwach.
Autor: NadzórRuchu
Autor: NadzórRuchu
Komentarze: 2
18 czerwca 2009 - Lyon, Boulevard Jules Favre. Trwają również zaawansowane prace projektowe związane z utworzeniem trzeciej linii cristalisowej - C2. Kursować ona będzie w relacji Gare Part Dieu - Rillieux Semailles w północno-wschodniej części miasta. Całkowicie zastąpi więc obecną linię autobusową 59. Długość nowej linii wynosić będzie 12,1 km, trolejbusy zatrzymywać się będą na 24 przystankach, a całą trasę pokonają w 33 minuty. Do obsługi nowej linii zakupione zostaną kolejne przegubowe Irisbusy Cristalis ETB18. Inwestycje związane z liniami C1 i C2 pochłoną 77,9 mln ojro.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
