Yutong E12 #011

Detale

Nazwa		Yutong E12 (Yutong) Yutong ZK6128BEVG/Yutong E1x 33 [2-2-0, 2-2-2]
VIN		LZYTMGCWXP1001059
Numer zabudowy
Wyprodukowany		2023
Zezłomowany
Właściciele
2023		KPKM Białystok
Numery rejestracyjne
Wprowadzenie do ruchu	Rok wycofania	Tablice rejestracyjne
2023		BI 011HK
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu	Rok wycofania	Numery taborowe
2023		011 / KPKM Białystok
Inne informacje
Dostawa: 27.06.2023 Data pierwszej rejestracji: 08.08.2023

Zdjęcia

3 września 2023 - Białystok, Rynek Kościuszki.
Dzisiaj na Rynku Kościuszki odbyła się prezentacja 20 elektrycznych Yutongów - od jutra mają wyjechać po raz pierwszy na linię.
Autor: Miszel

Komentarze: 1

3 września 2023 - Białystok, ul. Prezydenta Ryszarda Kaczorowskiego. Zjazd do zajezdni po prezentacji na Rynku Kościuszki.
Autor: Kubul cenzor

Komentarze: 1

3 września 2023 - Białystok, Rynek Kościuszki. Nieco szersze spojrzenie na prezentację 20 elektrycznych Yutongów w centrum Białegostoku. Wydarzenie odbyło się w dniu poprzedzającym liniowy debiut tych autobusów.
Autor: Kubul cenzor

Komentarze: 3

4 września 2023 - Białystok, ul. Sejneńska. Autobusy wyposażone są w szereg udogodnień dla prowadzących. Nowością w Białymstoku jest system panoramicznego widoku 360°. Obraz z kamer jest przetwarzany w taki sposób, że kierowca ma podgląd na ekranie na całą przestrzeń dookoła pojazdu.
Autor: Kubul cenzor

Komentarze: 2

4 września 2023 - Białystok, ul. Józefa Chełmońskiego.
Autor: Miszel

31 marca 2024 - Tak wygląda obraz przekazywany kierowcy z monitoringu zewnętrznego 360°. Imitacja widoku z góry to efekt komputerowego składania przetworzonego obrazu z kamer umiejscowionych na zewnątrz, w górnej części pojazdu. Podczas obrotu kierownicą generowane są linie naprowadzające prognozujące tor jazdy.
Autor: Kubul cenzor

Komentarze: 2

31 marca 2024 - Stanowisko pracy kierowcy. Jest tu, można powiedzieć, europejsko. Kierowca ma do dyspozycji dobrze znany kokpit Actia. Autobus wyposażony jest w system wczesnego ostrzegania o przeszkodach na drodze ADAS. Na ekranie, w zależności od rozpoznanego przez radar obiektu, wyświetlają się piktogramy pieszych, lub pojazdów - w przypadku tych drugich dodatkowo wyświetlana jest informacja o odstępie od niego w sekundach z dokładnością do 0,1s. Autobus samoczynnie zwalnia, utrzymując od poprzedzającego pojazdu bezpieczną odległość (aktywny tempomat). Yutong "widzi" również znaki drogowe z ograniczeniem prędkości. Po minięciu takiego znaku - oczywiście, jeśli jedziemy szybciej - na kokpicie wyświetla się komunikat "SLI xx" - gdzie "xx" to wartość przekroczenia prędkości podawana ze skokiem co 5 km/h (SLI - skrót od speed limit). Na przykład - jedziemy 37 km/h, mijamy znak z ograniczeniem do 30 km/h, na ekranie pojawi się komunikat "SLI 05". Fotel jest wygodny, posiada funkcję podgrzewania i chłodzenia, wyposażony jest w 2 podłokietniki. Na panelu odpowiednika skrzyni biegów widzimy przycisk "L" - jest to tryb wolnej jazdy z ograniczeniem prędkości do ~30 km/h. Można go przełączać z trybem jazdy do przodu "D" w ruchu, bez konieczności zatrzymania. Nad wspomnianym panelem znajduje się ekran monitoringu zewnętrznego 360° pokazany bliżej na kolejnym zdjęciu. Autobus jedzie płynnie, hamulec jest perfekcyjny. Brakuje jedynie manetki pod kierownicą uruchamiającej zwalniacz. Jeździ się tym bardzo dobrze, to auto ma w zasadzie tylko jeden poważny minus: za kierownicą jest bardzo ciasno. Fotel umiejscowiony jest zbyt blisko kokpitu, a ścianka odgradzająca kabinę od przestrzeni pasażerskiej uniemożliwia odchylenie oparcia.
Autor: Kubul cenzor

31 marca 2024 - Białystok, ul. Piasta. Białostockie Yutongi E12 kursują liniowo od przeszło pół roku, a jakoś nie było okazji pokazać, jak wyglądają w środku.
Autor: Kubul cenzor

3 kwietnia 2024 - Białystok, ul. Dojnowska. Pętla Pieczurki. Dwunastka to pewniak na elektryki. Tego dnia jeździły dwa. Pozdrawiam kierowcę Tymka.
Autor: Piotr_B Profesional

Komentarze: 1

29 kwietnia 2024 - Białystok, ul. Kawaleryjska.
Autor: Macboja

Yutong E12 #011

Detale

Zdjęcia

Fotogaleria Transportowa