Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Neoplan N4421 #2610
Detale
| Nazwa | Neoplan N4421 (Neoplan) /Neoplan N44xx [2-2-2-0,2-2-2-2] | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2002 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2002 | ? | Vestische Herten |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2002 | ? | RE-VS 2610 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2002 | ? | 2610 / Vestische Herten |
Zdjęcia
22 sierpnia 2012 - Castrop-Rauxel, Siemensstraße. Zaś Schnellbus 22 łączy Castrop z graniczącym od północy miastem Datteln. Po dotarciu tam autobus wcale jednak nie robi następnego kółka, a tylko po krókim postoju wyrównawczym rusza do Recklinghausen już jako linia zwykła 233. Pięć lat wstecz SB22 można było dojechać aż do Haltern, ale najwidoczniej frekwencja nie powalała. Od czasu skrócenia linii osoby jadące do Haltern muszą się więc przesiadać, ale bez obawy - bilety jednorazowe są tak naprawdę wieloprzejazdowe. Tym samym możemy przesiąść się kilka razy pod warunkiem, że jedziemy w jednym kierunku chcąc dotrzeć do celu.
Autor: Amalio
Autor: Amalio
