Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Neoplan N4416 #0202
Detale
| Nazwa | Neoplan N4416 (Neoplan) /Neoplan N44xx (Mercedes-Benz OM906hLA [906.960] 205kW/279HP 6374cm3 E3) (ZF 5HP502(5)) [2-2-2,2-2-0] (1997-2003) | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2002 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2002 | 2014 | Bogestra Bochum |
| 2015 | Zenicatrans Zenica | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2002 | 2014 | EN-BO 202 |
| 2015 | A73-T-592 | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2002 | 2014 | 0202 / Bogestra Bochum |
Zdjęcia
17 sierpnia 2009 - Sprockhövel, Nikolaus-Groß-Platz. Do Sprockhövel również wybrałem się przy pomocy komunikacji zbiorowej i tej trasy sobie nie zapomnę nigdy. Na dworzec w Hattingen podstawiło się Citaro G należące do VER. Gdy już usiadłem zdałem sobie sprawę z tego, że jestem za blisko LCD i nie widzę wyświetlanych nań przystanków. To o tyle problematyczne, że VER nie dorósł do tej pory do głosowego zapowiadania przystanków. Jednakże stwierdziłem, ze na takim zadupiu jak Sprockhövel nie ma więcej niż jednego dworca. Myliłem się i zamiast wysiąść na dworcu w Haßlinghausen, znalazłem się w Niedersprockhövel. Najbliższy autobus był za godzinę, więc czekał mnie ponad siedmiokilometrowy spacerek po drogach bez chodników ani poboczy, za to z masą pędzących w kierunku autostrady ciężarówek. Dlatego też zamiast godzinnej przerwy miałem zaledwie kilka minut na popełnienie tego jedynego zdjęcia ;)
Autor: Amalio
Autor: Amalio
