Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Stadler Tango #HY721
Detale
| Nazwa | Stadler Tango (Stadler) /Stadler Tango | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2023 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2023 | MPK Kraków | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2023 | HY721 / MPK Kraków | |
| Inne informacje | ||
| Dostawa: 07.08.2023 Wprowadzenie do ruchu: 25.08.2023 Debiut liniowy na 22 | ||
Zdjęcia
24 czerwca 2024 - Kraków - Górka Narodowa, ul. Papierni Prądnickich.
Po ponad pół roku, (chyba) trzech zmianach terminu i setkach pytań MPK otworzyło oferty w trzyczęściowym przetargu na dostawę do 90 nowych tramwajów. Swoje oferty zaprezentowali tylko dwaj producenci - Stadler i Bozankaya. Podział ofert na poszczególne części wygląda następująco:
- do 30 tramwajów jednokierunkowych o dł. 32-34 m:
budżet zamawiającego: 369 mln zł
Stadler: 674 602 257,60 zł brutto (18 mln zł netto za sztukę)
Bozankaya: 449 269 225,65 zł brutto (12,1 mln zł netto za sztukę)
- do 30 tramwajów dwukierunkowych o dł. 32-34 m:
budżet zamawiającego: 443 mln zł
Stadler: 764 137 155,60 zł brutto (20,5 mln zł netto za sztukę)
Bozankaya: 463 697 125,65 zł brutto (12,5 mln zł netto za sztukę)
- do 30 tramwajów jednokierukowych o dł. 42-45 m:
budżet zamawiającego: 554 mln zł
Bozankaya: 603 179 125,65 zł brutto (16,3 mln zł netto za sztukę).
Pojawienie się oferty firmy Bozankaya jest niewątpliwie zaskakujące. Biorąc pod uwagę to, że cena ofert stanowi połowę kryterium oceny mogę przypuszczać, że tramwaje tego tureckiego producenta pojawią się na krakowskich torach.
Autor: Mikołaj Boroń
Po ponad pół roku, (chyba) trzech zmianach terminu i setkach pytań MPK otworzyło oferty w trzyczęściowym przetargu na dostawę do 90 nowych tramwajów. Swoje oferty zaprezentowali tylko dwaj producenci - Stadler i Bozankaya. Podział ofert na poszczególne części wygląda następująco:
- do 30 tramwajów jednokierunkowych o dł. 32-34 m:
budżet zamawiającego: 369 mln zł
Stadler: 674 602 257,60 zł brutto (18 mln zł netto za sztukę)
Bozankaya: 449 269 225,65 zł brutto (12,1 mln zł netto za sztukę)
- do 30 tramwajów dwukierunkowych o dł. 32-34 m:
budżet zamawiającego: 443 mln zł
Stadler: 764 137 155,60 zł brutto (20,5 mln zł netto za sztukę)
Bozankaya: 463 697 125,65 zł brutto (12,5 mln zł netto za sztukę)
- do 30 tramwajów jednokierukowych o dł. 42-45 m:
budżet zamawiającego: 554 mln zł
Bozankaya: 603 179 125,65 zł brutto (16,3 mln zł netto za sztukę).
Pojawienie się oferty firmy Bozankaya jest niewątpliwie zaskakujące. Biorąc pod uwagę to, że cena ofert stanowi połowę kryterium oceny mogę przypuszczać, że tramwaje tego tureckiego producenta pojawią się na krakowskich torach.
Autor: Mikołaj Boroń
Komentarze: 3
