Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Tatra T3PV.O #0604
Detale
| Nazwa | Tatra T3PV.O (Pragoimex) /ČKD Tatra T3 (4xČKD TE 022 40kW/54HP ) 22-110 [2-2-2] (2006-2007) | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2006 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2006 | GPP Osijek | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2006 | 0604 / GPP Osijek | |
Zdjęcia
13 lipca 2006 - Osijek, Trg Ante Starcevica. W dniu mojej wizyty w Osijeku takie wagony dominowały. Tradycyjnych, niezmodernizowanych, T3 jeździło 3. Smaczku dodawał jeszcze GT6.
Autor: Piotr Tomasik
Autor: Piotr Tomasik
Komentarze: 5
17 czerwca 2009 - Osijek (HR), pętla Maczkamama. Zawsze wydawało mi się, że tramwaj w Osijeku to linia wschód-zachód i okrąg dookoła centrum, jakoś nie śledziłem nowości z tego miasta, a i na TWB nikt nic nie wspominał. Dopiero przed wyjazdem odkryłem, że sieć ta ostatnio wkroczyła w okres dynamicznego rozwoju. Pierwszym etapem było doklejenie w grudniu 2006 r. odcinka od placu Dziakowsztina do Maczkamamy - teraz ww. okrąg tworzy coś w kształcie odwróconej do góry nogami litery P. Dalszym etapem jest połączenie Maczkamama - Zielone Pole, zaznaczone przerywaną linią na tej mapce. W tej chwili na wykończeniu jest odcinek do pętli Bikara, mieli nawet ruszyć już 1 czerwca. Plany miasta są ambitne i zakładają budowę kolejnych linii - autobusy mają pozostać tylko na trasach podmiejskich.
Autor: Jarosz
Autor: Jarosz
Komentarze: 2
17 czerwca 2009 - Osijek (HR), ul. Vinkovaćka. Tak się prezentuje najnowszy czynny odcinek Dziakowsztina - Maczkamama. Zdaje sobie sprawę z nędznej jakości kadru, ale zbyt mało miałem czasu na to miasto by czekać, aż uda się złapać niezasłonięty niczym tramwaj (a linia 4 kursuje co 15 min.). Jak ktoś zrobi tu coś lepszego, to usunę :-)
Autor: Jarosz
Autor: Jarosz
Komentarze: 2
17 czerwca 2009 - Osijek (HR), ul. Żupanijska. Wagon linii 2 ruszył właśnie z głównego i jedynego węzła tramwajowego w mieście na krótką (~1,5 km) trasę do Maćkamamy. Ten stan rzeczy trwał jeszcze dwa miesiące i siedem dni - 24.08 trasa dwójki wydłużona została o jakieś 200%.
Autor: Jarosz
Autor: Jarosz
Komentarze: 1
17 czerwca 2009 - Osijek (HR), ul. Radicia. Tatra na tle budynku dworca. Z kolejowego punktu widzenia Osijek przypomina nieco Gorzów albo Grudziądz. Też ma tramwaje ale nie ma zelektryfikowanej linii kolejowej, a położenie nieco z boku głównej magistrali Belgrad - Zagrzeb czyni ofertę kolei mało konkurencyjną w stosunku do autobusów.
Autor: Jarosz
Autor: Jarosz
17 czerwca 2009 - Osijek (HR), pl. A. Starcevića. Główny plac miasta i zarazem centralny węzeł tramwajowy. Wagony linii 2 zaliczają tu krótkie postoje wyrównawcze, a bokiem co i rusz przemyka jedynka.
Autor: Jarosz
Autor: Jarosz
27 kwietnia 2010 - Osijek, ul. Martina Divalta. T3PV.O 0604 v novém reklamním kabátku ve smyčce Bikara.
Autor: Enterprise
Autor: Enterprise
9 lipca 2011 - Osijek, ul. Martina Divalta. Zmodernizowana Tatra pokonuje najnowszy odcinek sieci, który od Maczkamamy do Bikary jest w całości jednotorowy z kilkoma mijankami.
Autor: Banan
Autor: Banan
