Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Solaris Urbino 18 W1 #8106
Detale
| Nazwa | Solaris Urbino 18 W1 (Solaris) Solaris Urbino 18/Solaris Urbino III (DAF PR228S1 228kW/310HP 9186cm3 E4) (Voith D864.5(4)) [2-2-2-2] | |
| VIN | SUU3412117BPN1061 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2007 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2007 | 2011 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2007 | 2011 | WI 0197G |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2007 | 2011 | 8106 / MZA Warszawa |
| Inne informacje | ||
| Po wypadku z lokomotywą 21.12.2008 na linii 710 w Konstancinie-Jeziornie - wyrok: kasacja. Sekcja B została w przypadku potrzeby podmiany pudła. Data pierwszej rejestracji: 28.03.2007 | ||
Zdjęcia
29 marca 2007 - Łowicz, Droga Krajowa nr. 2. Czas na krótki postój przed dalszą podróżą.
Autor: Flash
Autor: Flash
Komentarze: 3
29 marca 2007 - Sochaczew, Droga Krajowa nr. 2. W tym korku staliśmy dłużej niż podczas postoju w Łowiczu, bo aż 55 minut.
Autor: Flash
Autor: Flash
1 kwietnia 2007 - Warszawa, kraniec Wilanów. 8106 jako nówka sztuka pierwszego dnia na linii. Teraz wóz czeka na kasację, tak będziemy mieli pierwsze U18 które zostanie całkowicie skasowane. Po wypadku z lokomotywą wóz nie nadaje się nawet do odbudowy. Gdyby tylko sekcja A ucierpiała to nie byłoby problemu, ale niestety również sekcja B została poważnie uszkodzona.
Autor: Flash
Autor: Flash
Komentarze: 10
7 kwietnia 2007 - Warszawa, pętla Bródno - Podgrodzie. Podwójną historię przytacza już ten obrazek, w zasadzie to nawet potrójną. Wóz wycofany z ruchu, linia już nie istnieje, a R-7 nie dociera na Bródno, nie biorąc pod uwagę ``ogryzków``, które ostatnio obsługiwała na 414.
Autor: Darek_WPI
Autor: Darek_WPI
Komentarze: 8
24 lipca 2007 - Warszawa, skrzyżowanie Alej Jerozolimskich, z ulicą Emilii Plater.
Autor: Simon
Autor: Simon
Komentarze: 3
30 marca 2008 - Warszawa, ulica Łączyny.
Ostatnie dni kiedy 148 kończy pod Fabryką Domów.
Autor: 6305
Autor: 6305
8 listopada 2008 - Warszawa, Metro Młociny. Od jutra "Woronicza" nie będzie już zobowiązana pojawiać się w tym rejonie.
Autor: madve
Autor: madve
Komentarze: 2
9 listopada 2008 - Warszawa, skrzyżowanie ul. Jeziorańskiego z ul. Krajewskiego. Użytkownika #194 oskarża się o wyginanie Solarisa ;)
Autor: Adam G.
Autor: Adam G.
Komentarze: 20
21 grudnia 2008 - Konstancin-Jeziorna, jeden z dwóch przejazdów kolejowych na ul. Mirkowskiej. Widzę zapotrzebowanie społeczne, to wrzucam fotę ;) Po godz. 20.00 doszło do jednego z najpoważniejszych w ostatnich latach (i zarazem bardzo rzadko spotykanego) zdarzenia z udziałem pojazdu komunikacji miejskiej. Przegubowy solaris zderzył się z lokomotywą podążającą bocznicą z Elektrociepłowni Siekierki. Co do przyczyn, nie będę spekulował - skutki widać. Rannych zostało kilkanaście osób (kilka bardzo ciężko), a kierowcę w stanie krytycznym odwieziono do szpitala. Zresztą miał szczęście, że w ogóle to przeżył, bo jak widać z przodu autobusu niewiele zostało... Akcja udrażniania drogi trwała blisko 5 godzin. O której zabrano uszkodzoną lokomotywę nie wiem, bo się już stamtąd zwinąłem. Więcej fotek potem :)
Autor: lipton
Autor: lipton
Komentarze: 43
21 grudnia 2008 - Konstancin-Jeziorna, jeden z dwóch przejazdów kolejowych na ul. Mirkowskiej. Kolega z Warszawy udostępnił mi kilka zdjęć które tu zamieszczę jeśli nie macie nic przeciwko(nie najlepsza jakość). Zgoda autora oczywiście jest, wykonał je Mateusz Czajkowski. Troche ściągałem ze zdjęcia liptona:P
Autor: Konrad Machura
Autor: Konrad Machura
Komentarze: 9
21 grudnia 2008 - Konstancin-Jeziorna, jeden z dwóch przejazdów kolejowych na ul. Mirkowskiej. Kolega z Warszawy udostępnił mi kilka zdjęć które tu zamieszczę jeśli nie macie nic przeciwko(nie najlepsza jakość). Zgoda autora oczywiście jest, wykonał je Mateusz Czajkowski. Troche ściągałem ze zdjęcia liptona:P
Autor: Konrad Machura
Autor: Konrad Machura
Komentarze: 2
21 kwietnia 2011 - Warszawa, zakład "Woronicza". Wybebeszona ze wszystkich użytecznych części, pozostałość solarisowej sekcji A, która poważnie została przetrącona przez lokomotywę w 2008 roku. Po 28 miesiącach od wypadku ma szansę zostać zutylizowana.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 9
21 kwietnia 2011 - Warszawa, zakład "Woronicza". Sekcja B, jak się okazało, nie ucierpiała praktycznie wcale w zderzeniu. Dzięki temu ma szansę doczekać "lepszych" (dla niej) czasów, tzn. posłużyć za podmianę w innym, mocno uszkodzonym wozie. Póki co nadal kwitnie na hali (wcześniej razem z pierwszą sekcją), jako dawca części zamiennych. Na burcie i tyle widać jeszcze niezmatowione ślady po numerach taborowych.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 9
