Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
MAN GT6 #198
Detale
| Nazwa | MAN GT6 (MAN) /MAN GT [2-2/2-3] | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1966 | |
| Zezłomowany | 2012 | |
| Właściciele | ||
| 1966 | 2002 | VAG Nürnberg |
| 2002 | 2012 | MPK Kraków |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1966 | 2002 | 347 / VAG Nürnberg |
| 2002 | 2012 | 198 / MPK Kraków |
| Inne informacje | ||
| 198", 17.10.2012 - Wagon odstawiony. | ||
Zdjęcia
4 lipca 2002 - Kraków, Dworzec Towarowy. Transport wagonów Gt6 z Norymbergii
Autor: kmk
Autor: kmk
Komentarze: 1
17 kwietnia 2005 - Kraków, al. 3 Maja. Ten oto piękny norymberski przegubowiec zbliża się do pętli Cichy Kącik. A torowisko prowadzące do niej jest całe zarośnięte trawą. 15 to bardzo ciekawa linia. Przejeżdża przez cały Kraków, łącząc dwie malownicze pętle. No i obsługa to praktycznie same GT6.
Autor: NadzórRuchu
Autor: NadzórRuchu
Komentarze: 6
21 października 2006 - Kraków, pętla Walcownia. Przegubowiec zawraca na tej dużej i pustej pętli, gdzie kończą trasę trzy linie tramwajowe: 16, 17 i 22. Ostatni fragment ich trasy - ulica Mrozowa - nie bije rekordów frekwencji, tramwaje zapełniają się dopiero na przystanku przy Kombinacie. Ostatnio pojawiają się tutaj praktycznie same wagony kupione na Zachodzie: GT6 na 16 i 17 (tu chyba jakaś solówka się jeszcze błąka) i składy E1+c3 na 22.
Autor: NadzórRuchu
Autor: NadzórRuchu
10 lutego 2011 - Kraków, ul. Zakopiańska. GT6 na najrzadziej kursującej wówczas linii tramwajowej w Krakowie.
Autor: Dawid Wieczorek
Autor: Dawid Wieczorek
22 kwietnia 2011 - Kraków, ul. Doktora Twardego. Gebelsik na najgłośniejszej linii w Krakowie sunie w kierunku Krowodrzy Górki. Dla niego raz kilkunastu kolegów to ostatnie miesiące żywota...
Autor: Maciej Tomaszewski
Autor: Maciej Tomaszewski
25 sierpnia 2011 - Kraków, ul. Tadeusza Kościuszki, wjazd na pętle Salwator. W dniu 19 grudnia 2012 roku, wagon typu GT6 po raz ostatni wyjechały liniowo na miasto na linię 23, niecały miesiąc później bo 15 stycznia 2013 na pętli Salwator miało miejsce oficjalne pożegnanie tej serii wagonów przez Prezydenta Miasta, oraz przedstawicieli MPK Kraków. Wagon o numerze taborowym 187 wykonał ostatni kurs na linii 2 od pętli Salwator do pętli Cmentarz Rakowicki, po czym zjechał do zajezdni w Nowej Hucie, zamykając tym samym 18 letnią historię tych wagonów w dziejach Miasta, i tym samym stając się taborem historycznym.
Autor: Simon
Autor: Simon
Komentarze: 2
