Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Autosan H9-21 #L70525
Detale
| Nazwa | Autosan H9-21 (Autosan) (Andoria 6CT107 110kW/150HP 6540cm3 ) (FPS Tczew S5-45(5)) 39-51 [1-0-1] (1980-2005) | |
| VIN | 570050 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1987 | |
| Zezłomowany | 2009 | |
| Właściciele | ||
| 1987 | 2009 | PPKS Kraśnik |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1987 | 2009 | LUK 498P |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1987 | 2009 | L70525 / PPKS Kraśnik |
Zdjęcia
31 stycznia 2006 - Kraśnik, d.a. Wspomnienie po upadłym PKS. W województwie lubelskim upadły w ostatnich latach PKSy w Białej Podlaskiej, Kraśniku i Opolu Lubelskim.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 3
28 lutego 2006 - Lublin, al. Kraśnicka. Autosany H9 były remontowane przez LZNS w latach 1979-1985. W tym okresie przez zakład przewinęły się też przyczepy PO-1 (1979 r.), a potem Jelcze 080 (1982 r.) Od 1984 r. w zakładzie w Garbowie produkowano kratownice do Jelczy PR110U i przestawiono się na remonty tego typu, a następnie też Ikarusów.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
28 marca 2008 - Kraśnik, ul. Strażacka. Kierowca bardzo się ucieszył, gdy zobaczył, że robię mu zdjęcie.
Autor: Andrzej
Autor: Andrzej
Komentarze: 14
