Büssing D2U #2715-WS

Detale

Nazwa		Büssing D2U (Büssing) /Büssing D2U
VIN
Numer zabudowy
Wyprodukowany		1959
Zezłomowany
Właściciele
1959	1974	BVG Berlin
1974	1983	MZK Warszawa
1983		Muzeum Techniki Warszawa
Numery rejestracyjne
Wprowadzenie do ruchu	Rok wycofania	Tablice rejestracyjne
1974	?	2715-WS
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu	Rok wycofania	Numery taborowe
1959	1974	1344 / BVG Berlin

Zdjęcia

22 lipca 1974 - Warszawa, plac Zwycięstwa. Na swoje zdjęcie nr 1000 (licząc wszystkie dodane) postanowiłem wybrać coś wyjątkowego. A zatem mamy przepięknego Bussinga D2U na wystawie "Panorama XXX-lecia PRL". Zdjęcie pochodzi z, absolutnie dziś nieosiągalnej, znakomitej książki Zdzisława Podbielskiego pt. "Wielka encyklopedia wytwórni samochodowych, tom I, A-D" wydanej około 20 lat temu przez wydawnictwo ADI-CAR. Pozostałe tomy nigdy nie ujrzały światła dziennego, a wielka szkoda. Jednak spora część treści brakujących tomów ukazała się w tygodniku Auto Motor Sport w latach 90-tych XX wieku.
Autor: zadzior

Komentarze: 6

1984 - Warszawa

Zeszłym razem był Lublin to teraz coś dla stołecznych miłośników. Kolaż zdjęć Bussunga przed przekazaniem go do Muzeum Techniki. Autobus był tematem obszernego artykułu w ``Młodym Techniku`` 3/1984, a część numeru poświęcona była historii komunikacji miejskiej w Warszawie w latach 1919-1939 - załączam tutaj.
Jak tak sformatowane zdjęcie się nie nadaje, dajcie znać podmienię na jedno ujęcie czy coś, niemniej jednak ciężko będzie wycisnąć sensowną rozdzielczość z gazety sprzed prawie 40 lat ;)

Autor: Me

Komentarze: 3

1989 - Warszawa, Muzeum Przemysłu - oddział Muzeum Techniki w d. fabryce Norblina przy ul. Żelaznej. Prace konserwacyjne piętrusa wykonywane przez studentów wydziału transportu PW. Niedługo potem autobus został pomalowany minią. Wpisana data jest umowna - nikt dokładnie nie pamięta kiedy to było;) Zdjęcie dodaję dla osób, które nie przeglądają "Przegubowca".
Autor: interflug

Komentarze: 2

23 sierpnia 1998 - Warszawa, Muzeum Techniki przy ulicy Żelaznej. Zdjęcie z czasów gdy warszawski, zasłużony piętrus przypominał autobus. A tak w ogóle jestem zdziwiony, że nie było go jeszcze na TWB. P.S. Mogę dodać jego nowsze zdjęcia, ale to będzie bolało :/
Autor: Libero

Komentarze: 17

4 kwietnia 2009 - Chlewiska, teren Muzeum Przemysłu i Techniki. Piętrus za bardzo nie ucierpiał na ponad 120km drodze przy przeprowadzce.
Autor: Paweł_K

Komentarze: 9

24 stycznia 2014 - Chlewiska, teren Muzeum Hutnictwa i Przemysłu Maszynowego w Chlewiskach (oddział Muzeum Techniki i Przemysłu w Warszawie).

Głównym punktem odwiedzin tego muzeum miały być autobusy, które niegdyś stacjonowały w dawnej fabryce Norblina przy ul. Żelaznej w Warszawie. Jak się później okazało pojazdy te są pochowane a jedynie można zwiedzać wystawy samochodów, wszelkiej maści maszyn (w tym maszyn do szycia) czy zabudowań dawnej huty. Dzięki wejściu na taras nad wielkim piecem udało się ujrzeć, choć namiastkę tego, po co tam pojechaliśmy. Wszystkie autobusy (i trolejbus) stoją w halach (przez szybę widoczna była przyczepa Moser) a piętrowy Büssing ze względu na swoje gabaryty został "zabezpieczony" w sposób widoczny na zdjęciu. Po licznych rozmowach z przemiłą panią (pracownicą muzeum) uzyskaliśmy jedynie informację, by cokolwiek dowiedzieć się o tych pojazdach i je zobaczyć, należy posiadać oficjalną zgodę na piśmie od dyrektora muzeum.
Autor: kmk

Komentarze: 10

Büssing D2U #2715-WS

Detale

Zdjęcia

Fotogaleria Transportowa