Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Solaris Urbino 18 #8164
Detale
| Nazwa | Solaris Urbino 18 (Solaris) Solaris Urbino 18/Solaris Urbino III (DAF PR228S1 228kW/310HP 9186cm3 E4) (Voith D864.5(4)) [2-2-2-2] | |
| VIN | SUU3412117BPN1223 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2007 | |
| Zezłomowany | 2021 | |
| Właściciele | ||
| 2007 | 2021 | MZA Warszawa |
| 2021 | 2021 | Tkaczyk Bobrowniki |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2007 | 2021 | WI 2538G |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2007 | 2021 | 8164 / MZA Warszawa |
| Inne informacje | ||
| Data pierwszej rejestracji: 16.05.2007 | ||
Zdjęcia
18 listopada 2009 - Warszawa, ul. Sobieskiego. Zgodnie z wewnątrzzakładową normą, 8164 powinien na 116 spalać 56 litrów na 100 km. Co do samych SU18 - stanowią one obecnie 20% floty MZA i można spodziewać się tendencji wzrostowej.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 23
25 października 2010 - Warszawa, ul. Techników. Aktualizacji zdjęć wozów ciąg dalszy, kolejny niskopodłogowiec z Woronicza.
Autor: Antech
Autor: Antech
30 marca 2015 - Warszawa, al. Becka. Nobilitacja linii 168, spowodowana zwiększonym zainteresowaniem, a zarazem realizacją postulatów. Do tej pory nic dłuższego na tej linii niż solówki uświadczyć nie było można.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
24 lutego 2018 - Warszawa, ul. Antoniewska. Był to jedyny nadmetrażowy Solaris starszego typu, który zaistniał na sobotnich dziwadełkach obsługowych. Zapewne ze względu na rozsypującą się nawierzchnię tej ulicy dyspozytorom z "Woronicza" szkoda było posłać tu cokolwiek nowszego. Na pozostałych liniach "krótkich" promocje występowały już w postaci wozów z serii #85xx i #88xx.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 6
3 września 2018 - Warszawa, ul. Suwak. W tym roku, oprócz trasowo-rozkładowych powrotów z wakacji mamy wyjątkowo dużo zmian stałych (a to jeszcze nie koniec). Jedną z nich jest reaktywacja linii 308 na - bez wątpienia - o wiele bardziej przydatnej trasie.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
