Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
| Nazwa | 71-605А |
| Nazwa producenta | УКВЗ |
| Podwozie | |
| Nadwozie | УКВЗ 71-605 |
| Silnik | Динамо ДК-259Г3 |
| Układ Drzwi | 1-1-1 |
| Liczba Osi | 4 |
| Liczba modułów | 1 |
| 210 | |
| Miejsc siedzących | 32 |
| Lista pojazdów | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nr | Nazwa | VIN | Wyprodukowany | Zezłomowany | Rok zakupu | Wycofany | Numery rejestracyjne | Numery taborowe |
| 3461 | 71-605А | 000205 | 1990 | ? | 1990 | ? | (-) | 3461 (1990-?) |
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (0/0) | ||||||||
| 3462 | 71-605А | 000183 | 1990 | ? | 1990 | ? | (-) | 3462 (1990-?) |
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (0/0) | ||||||||
| 3463 | 71-605А | 000078 | 1990 | 1990 | (-) | 3463 (1990-) | ||
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (0/0) | ||||||||
| 3464 | 71-605А | 000088 | 1990 | 1990 | (-) | 3464 (1990-) | ||
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (0/0) | ||||||||
| 3465 | 71-605А | 000086 | 1990 | 1990 | (-) | 3465 (1990-) | ||
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (0/0) | ||||||||
| 3466 | 71-605А | 000091 | 1990 | 1990 | (-) | 3466 (1990-) | ||
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (0/0) | ||||||||
| 3467 | 71-605А | 000190 | 1990 | 1990 | (-) | 3467 (1990-) | ||
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (1/0) | ||||||||
| 3468 | 71-605А | 000193 | 1990 | 1990 | (-) | 3468 (1990-) | ||
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (0/0) | ||||||||
| 3469 | 71-605А | 000158 | 1990 | ? | 1990 | ? | (-) | 3469 (1990-?) |
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (0/0) | ||||||||
| 3470 | 71-605А | 000084 | 1990 | ? | 1990 | ? | (-) | 3470 (1990-?) |
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (0/0) | ||||||||
| 3471 | 71-605А | 000455 | 1990 | ? | 1990 | ? | (-) | 3471 (1990-?) |
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (0/0) | ||||||||
| 3472 | 71-605А | 000453 | 1990 | 1990 | (-) | 3472 (1990-) | ||
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (0/0) | ||||||||
| 3473 | 71-605А | 000545 | 1991 | 1991 | (-) | 3473 (1991-) | ||
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (1/0) | ||||||||
| 3474 | 71-605А | 000445 | 1991 | 1991 | (-) | 3474 (1991-) | ||
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (0/0) | ||||||||
| 3475 | 71-605А | 551 | 1991 | 1991 | (-) | 3475 (1991-) | ||
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (1/0) | ||||||||
| 3476 | 71-605А | 000547 | 1990 | 1990 | (-) | 3476 (1990-) | ||
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (0/0) | ||||||||
| 3477 | 71-605А | 000531 | 1990 | 1990 | (-) | 3477 (1990-) | ||
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (1/0) | ||||||||
| 3478 | 71-605А | 000530 | 1991 | 1991 | (-) | 3478 (1991-) | ||
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (0/0) | ||||||||
| 3479 | 71-605А | 000543 | 1991 | 1991 | (-) | 3479 (1991-) | ||
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (2/0) | ||||||||
| 3480 | 71-605А | 000559 | 1991 | 1991 | (-) | 3480 (1991-) | ||
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (0/0) | ||||||||
| 3481 | 71-605А | 000544 | 1991 | ? | 1991 | ? | (-) | 3481 (1991-?) |
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (0/0) | ||||||||
| 3482 | 71-605А | 000558 | 1990 | 2010 | 1990 | 2010 | (-) | 3482 (1990-2010) |
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (0/0) | ||||||||
| 3483 | 71-605А | 000525 | 1991 | 1991 | (-) | 3483 (1991-) | ||
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (1/0) | ||||||||
| 3484 | 71-605А | 000518 | 1991 | 2013 | 1991 | 2013 | (-) | 3484 (1991-2013) |
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (0/0) | ||||||||
| 3485 | 71-605А | 000516 | 1991 | 2013 | 1991 | 2013 | (-) | 3485 (1991-2013) |
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (1/0) | ||||||||
| 3486 | 71-605А | 001058 | 1991 | 1991 | (-) | 3486 (1991-) | ||
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (1/0) | ||||||||
| 3487 | 71-605А | 001073 | 1991 | 1991 | (-) | 3487 (1991-) | ||
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (1/0) | ||||||||
| 3488 | 71-605А | 001115 | 1991 | 1991 | (-) | 3488 (1991-) | ||
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (1/0) | ||||||||
| 3489 | 71-605А | 001107 | 1991 | 1991 | (-) | 3489 (1991-) | ||
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (0/0) | ||||||||
| 3490 | 71-605А | 001102 | 1992 | 1992 | (-) | 3490 (1992-) | ||
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (0/0) | ||||||||
