Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
| Nazwa | MAN NG363 |
| Nazwa producenta | MAN |
| Podwozie | MAN NGxx3 (A23/A24) |
| Nadwozie | MAN NGxx3 |
| Silnik | MAN D2066LUH48 |
| Układ Drzwi |
| Lista pojazdów | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nr | Nazwa | VIN | Wyprodukowany | Zezłomowany | Rok zakupu | Wycofany | Numery rejestracyjne | Numery taborowe |
| 87 | MAN NG363 | WMAA23ZZZ2B022718 | 2002 | 2002 | 2012 | BE 572087 (2002-2012) HIP-SG 77 (2012-) | 87 (2002-2012) | |
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (0/0) | ||||||||
| 88 | MAN NG363 | WMAA23ZZZ2BO22719 | 2002 | 2002 | 2014 | BE 572088 (2002-2014) SW-GX 9000 (2014-2021) | 88 (2002-2014) | |
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (14/0) | ||||||||
| 89 | MAN NG363 | WMAA23ZZZ2B022720 | 2002 | 2002 | 2014 | BE 572089 (2002-2014) PB-KT 3030 (2015-2021) | 89 (2002-2014) | |
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (3/0) | ||||||||
| 90 | MAN NG363 | WMAA23ZZZ2B022721 | 2002 | 2002 | 2014 | BE 572090 (2002-2014) | 90 (2002-2014) | |
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (0/0) | ||||||||
| 102 | MAN NG363 | WMAA23ZZ05B024346 | 2004 | 2004 | 2014 | BE 577102 (2004-2014) | 102 (2004-2014) | |
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (0/0) | ||||||||
| 103 | MAN NG363 | WMAA23ZZ65B024347 | 2004 | 2004 | 2014 | BE 577103 (2004-2014) FB 069 BP (2015-) | 103 (2004-2014) | |
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (1/0) | ||||||||
| 104 | MAN NG363 | WMAA23ZZ458024348 | 2004 | 2004 | ? | BE 577104 (2004-?) | 104 (2004-?) | |
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (0/0) | ||||||||
| 105 | MAN NG363 | WMAA23ZZ65B024349 | 2004 | 2004 | 2014 | BE 577105 (2004-2014) FA 197 ZS (2015-) | 105 (2004-2014) | |
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (0/0) | ||||||||
| 106 | MAN NG363 | WMAA23ZZ25B024350 | 2004 | 2004 | ? | BE 577106 (2004-?) | 106 (2004-?) | |
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (1/0) | ||||||||
| 107 | MAN NG363 | WMAA23ZZ45B024351 | 2004 | 2004 | 2014 | BE 521107 (2004-2014) PB-BR 83 (2014-) | 107 (2004-2014) | |
| Zobacz zdjęcia i historię pojazdu (2/0) | ||||||||
