Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.
Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji
Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Dodano: 2021-05-29 14:52:22.714991
Szerokość: 1150, Wysokość: 768
Rozmiar pliku: 861.86kB
12 września 2018 - Shiki (Pref. Saitama), Honchō 5-chōme (埼玉県志木市本町5丁目), Droga Prefekturalna 244.
志04 (shi-04): 柳瀬川駅 (Yanasegawa Station) → 志木駅東口 (Shiki Station East Exit)
Kokusai Kōgyō ma parę takich średniopodłogowych knypków do obsługi ciaśniejszych tras. Dla zmylenia przeciwnika nie pokazują one nigdzie numeru linii. Rzeczona linia jest właśnie przykładem takich ciaśniejszych tras - kursuje ona ulicami, gdzie puszczenie pełnowymiarowej solówki zablokowałoby ruch do końca dnia. Niestety, oferta nie powala - ilość kursów można policzyć na rozkładzie na Street View (12,5 kółka w DP, 9 kółek w SN), wraz z trzygodzinnymi przerwami w kursowaniu zapewne na zapewnienie przerw kierowcom. Relacyjnie łączy ona dwie kolejne stacje na linii Tōbu Tōjō które dzieli tylko 100 sekund jazdy pociągiem, podczas gdy kurs autobusem jest szacowany na 15-18 minut. Ogólnie kuriozum które znając życie przynosi straty, ale socjal musi jakiś być - nawet jeśli jest komercyjny.
Poza perspektywą
Komentarze
Funkcje użytkownika
Udostępnij znajomym: ![Blogger](images/graphics/blogger.gif) ![Facebook](images/graphics/facebook.gif)
Zarejestruj się i dodawaj zdjęcia do naszej galerii: Kliknij tutaj.
Zalinkuj nasStyl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,1089442,0,Isuzu_BDG_RX6JFBJ_Journey_J_754.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/286/1089442.jpg[/img][/URL] HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,1089442,0,Isuzu_BDG_RX6JFBJ_Journey_J_754.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/286/1089442.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>
|