Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
No coż, tamtejszy pociąg jeździ rzadko, wolno i częściowo opłotkami. Trudno go porównywać z metrem dla Ursynowa. Może jak w końcu zmodernizują to coś z tego będzie.
Autobus ma lepszą dostępność - więcej przystanków.
@geogooner: cieszę się, że się podoba! Celowo chomikuję zdjęcia starszych wozów, żeby była po latach większa frajda z ich oglądania
@piotram, Bernard: ten pociąg nie jeździ wcale tak rzadko, a do Śródmieścia dojeżdża w 34 minuty. To 10 minut szybciej niż 521. Zgadza się, że autobus ma większą dostępność, ale taki sam zarzut można wystosować do metra. Dlatego autobus według pewnych modeli organizacyjnych ma za zadanie zbieranie pasażerów i dowożenie do tramwaju/pociągu/metra, które z założenia powinny mieć ograniczoną ilość przystanków umożliwiającą szybszy przejazd.
Porównywanie częstotliwości 10 do 30-minutowej, nawet jak pociąg jest nieco szybszy, ma niewielki sens, a już w ogóle przyrównywanie tego do metra. Ten model o którym piszesz ma dobre strony tylko wtedy, kiedy linia zbiorcza ma dobrą częstotliwość. 30 minut to jest zaprzeczenie tej idei.
Kto mówi o częstotliwości 30 minutowej? Pociągi SKM kursują naprzemiennie z pociągami Kolei Mazowieckich, dając łącznie częstotliwości rzędu 10-15 minut.
A 521 co 10 minut kursuje jedynie na trasie skróconej do Wiatracznej - do centrum jest co 20 minut.
10-20 chciałeś napisać. Poza tym nie są dla wszystkich pasażerów ZTM. Ale w sumie nie wiedziałem że w ciągu dnia KM-y są też co 30 - nieco się jak widać polepszyło, no ale trafienie w 20-minutową dziurę jednak fajne nie jest, dlatego wiele osób nie chce ryzykować jak nie zna rozkładu i wybiera autobus.