Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Szukaj zdjęcia

TB Standard #1259

26 maja 2022 - Bruksela, Tervuren Station. Istnieje kilka zachowanych egzemplarzy tego typu, ten konkretny został przywrócony do stanu z początku eksploatacji. Doczepa numer 29 pochodzi z roku 1910 i ponoć nosi przezwisko "stojak na tosty".


TB Standard #1376

1 maja 2014 - Bruxelles/Brussel, Avenue Paul Dejaer: Tram 1376 again, seen near Barriere. These Standard trams are quite well represented in the STIB Museum, there being three examples - #1376 has been left in as-withdrawn condition. Apart from these museum cars, one or two more Standard trams survive as works cars of various types.


TB Standard #1064

1 maja 2014 - Bruksela - Merode. Napisałbym, że był to całkiem udany, weekendowy wypad, ale nie mam porównania. Pierwszego dnia nawinął się w każdym razie taki historyczny skład.


TB Standard #59

7 października 2012 - Bruxelles/Brussel (BE) – Brusselsesteenweg. Standards #55 and #59 pass one another on the way to Tervuren. Normal passenger trams had to take a back seat during the celebration parade.


TB Standard #55

7 października 2012 - Bruxelles/Brussel (BE) – de Villalobar. A busy moment during the parade, as another 1930s Standard conversion runs among normal service trams on the long forest line to Tervuren. This line seems to have limitless power supplies and can support countless trams, all moving at once! The overhead wire is also rather special, being suitable for pantographs, trolley poles or bow collectors without restriction, so older trams from the Museum get regular outings.


TB Standard #7

7 października 2012 - Bruxelles/Brussel (BE) – de Villalobar. The amazing Transport Museum at Wolowe depot can always be relied on to put on a good show when operations shut down for the winter. This year, one special event was a very interesting parade of works cars, both from the Museum and from those still used by the tramway operator (STIB), including some which had not run for some years. Here is tram #7, converted from a 1930s Brussels Standard tram in 1970 and still used by STIB as a tow car.


TB Standard #1511

18 grudnia 2010 - Tucson (USA), zajezdnia. Belgijski wagon żyje wspomnieniami po nieistniejącej już brukselskiej linii 58, która jeździła przez całe miasto z południowych dzielnic do położonego już poza granicami okręgu stołecznego miasteczka Vilvoorde. Dziś zamiast kursować po centralnych arteriach wielkiej europejskiej stolicy przyszło mu bezczynnie tkwić gdzieś na amerykańskiej prowincji. Zanim jednak trafił do Arizony, po wycofaniu z ruchu w 1976 r. przeżył ciekawe przygody: pierwotnie miał trafić do Paragwaju, potem w 1979 kupiła go nowojorska firma która chciała uruchomić turystyczny tramwaj na Manhattanie, następnie wylądował w Phoenix, gdzie służył parę lat jako reklama sklepu z narzędziami. Ostatecznie w 1995 został przekazany do Tucson, gdzie po pracach remontowych w 2002 rozpoczął regularne jazdy z pasażerami, jednak dziś znów jest odstawiony „w krzakach”

Autor: Jarosznewsercenzoredytor RSS
Miejsce: Tucson (Arizona) | Właściciel: Trolley Tucson

TB Standard #5368

7 lutego 2011 - Bruksela, Rue de l'Association. Takie ciekawostki można znaleźć na pierwszym piętrze tutejszego muzeum zabawek :)



Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:

Statystyki użytkownika:
Online: