Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 24,
Kanał RSS 
0
0 Szukaj zdjęcia
Morrison-Knudsen CTA 3200 series #3295
30 września 2018 - Chicago (USA), Francisco > Kedzie. Skrzyżowanie z linią metra zabezpieczone rogatkami.
Morrison-Knudsen CTA 3200 series #3235
1 października 2018 - Chicago (USA), Quincy > LaSalle / Van Buren.
Morrison-Knudsen CTA 3200 series #3204
1 października 2018 - Chicago (USA), Washington / Wabash > State / Lake.
Morrison-Knudsen CTA 3200 series #3340
20 listopada 2015 - Chicago, odc. Adams/Wabash - Randolph/Wabash || To już pewne - właściciel tego budyneczku w tle zostanie 45. prezydentem, a kawiorowy lewicowy establishment dostał kolejnego solidnego kopa w tyłek od zwykłych, prostych ludzi.
Komentarze: 3
Morrison-Knudsen CTA 3200 series #3429
20 listopada 2015 - Chicago, stacja Wellington. Na tym odcinku pociągi linii brązowej i fioletowej jadą torami bocznymi i zatrzymują się co kilkaset metrów, a linia czerwona korzysta ze środkowej pary torów przy której nie ma peronów.
Morrison-Knudsen CTA 3200 series #3222
20 listopada 2015 - Chicago, stacja Washington/Wells. Wraz z oddaniem do użytku w 1993 r. widocznej tu linii pomarańczowej do lotniska Midway, zamówiono 257 wagonów serii 3200 (#3201-3457). Ich pudła powstały w Brazylii, a resztą zajęła się montownia firmy Morrison-Knudsen w stanie Nowy Jork. Była to ostatnia seria taboru chicagowskiego metra wyposażona w rozruch oporowy i silniki prądu stałego.
Morrison-Knudsen CTA 3200 series #3282
20 listopada 2015 - Chicago, stacja Southport. Zdjęcie, jak i wiele innych, wykonano przez tylną szybę ostatniego wagonu.
Komentarze: 1
Morrison-Knudsen CTA 3200 series #3420
20 listopada 2015 - Chicago, stacja Harold Washington Library. Tutaj pan sprzątający stację zapytał mnie czy jestem z ISIS :-)
Morrison-Knudsen CTA 3200 series #3388
20 listopada 2015 - Chicago, odc. Montrose - Damen. Jeden z licznych łuków na trasie linii brązowej, które w większości przypadków wymuszają zwolnienie do 20-30 km/h.
Morrison-Knudsen CTA 3200 series #3300
20 listopada 2015 - Chicago, stacja LaSalle/Van Buren. Południowy bok śródmiejskiej pętli. Pociągi linii brązowej pokonują ją lewoskrętnie.
Morrison-Knudsen CTA 3200 series #3248
20 listopada 2015 - Chicago, stacja Francisco. Na ostatnim odcinku linia brązowa zjeżdża z estakady na ziemię i krzyżuje się z lokalnymi ulicami w jednym poziomie. Teoretycznie dyskwalifikuje to ten odcinek jako pełnoprawne metro.
Komentarze: 1
Morrison-Knudsen CTA 3200 series #3408
20 listopada 2015 - Chicago, stacja Montrose. Ośmiowagonowy pociąg linii brązowej powraca z centrum do Kimball po zakończonym porannym szczycie. W przeciwnym kierunku o tej porze kursują już składy czterowagonowe.
Morrison-Knudsen 3200 #3313
2 lipca 2011 - Chicago, miedzy stacjami Kedzie oraz Francisco. Brazowa linia na tylach domow jednorodzinnych.
Morrison-Knudsen CTA 3200 series #3390
2 lipca 2011 - Chicago, stacja Damen. Widok na ostani odcinek trasy linii brazowej.
Morrison-Knudsen 3200 #3363
2 lipca 2011 - Chicago, stacja Montrose. W DS, na brazowej linii jezdza 6-wagaonowe sklady. W ten weekend, jezdzily 8-waganowe z uwagi na Taste of Chicago oraz branzowe parady.
Morrison-Knudsen 3200 #3392
2 lipca 2011 - Chicago, przed stacja Paulina. Choc tego nie widac, pociag przejezdza nad torami pociagow podmiejskich Metra, linia do Kenoshy w stanie Wisconsin.
Morrison-Knudsen 3200 #3390
2 lipca 2011 - Chicago, stacja Fullerton (nad West Montana Street). Przejedzmy sie trasa brazowej linii do Kimball. Tutaj stacja Fullerton,, przy DePaul University.
Morrison-Knudsen 3200 #3343
2 lipca 2011 - Chicago, rozjazd na polnoc od stacji Belmont. Jadac na polnoc, Brazowa linia musi przebic sie przez tory linii Czerwonej. Mam rowniez zdjecia bardziej zgietego skladu jak ostani wagon jest jeszcze na pierwszym torze od prawej, ale pociag czerwonej linii jest zasloniety. Podmienic?
Komentarze: 2
Morrison-Knudsen 3200 #3296
2 lipca 2011 - Chicago, stacja Fullerton (nad West Belden Avenue). Brazowa linia opuszcza stacje Fullerton i zatrzyma sie na stacji Armitage widocznej w tle. Dobrze bylo powspominac stare smiecie.
Morrison-Knudsen 3200 #3226
1 lipca 2011 - Chicago, North Wells Street. Pomaranczowa linia szykuje sie do skretu w lewo, objezdzajac Petle zgodnie z ruchem wskazowek zegara. Tak samo robia linie: purporowa oraz rozowa. Linia brazowa (widocznie podwojnie w tle) jest jedyna ktora objezdza Petle odwrotnie do ruch wskazowek zegara (bo angielsku: "counterclockwise").
Komentarze: 1
Morrison-Knudsen 3200 #3300
1 lipca 2011 - Chicago, stacja Quincy/Wells. Wymarzona praca dla MKM przy jednej z czterech ulic w centrum Chicago: widok na metro.
Morrison-Knudsen 3200 #3307
1 lipca 2011 - Chicago, North Wells Street. Brazowa linia kieruje sie do Petli po moscie zwodzonym nad ulica Wells. Nazwa Chicago pochodzi od "shikaakwa" z jednego z indianskich jezykow i znaczy dzika cebula badz dziki czosnek. Miasti posiada wiele przydomkow, np. Windy City czyli wietrzne miasto; Second City, czyli drugie miasto (po Nowym Jorku).
Komentarze: 4
Morrison-Knudsen 3200 #3207
1 lipca 2011 - Chicago, South Wabash Avenue x East Van Buren Street. Pomarancza pokonuje jeden z czterech rogow Petli, ktora objedzie zgodnie z ruchem wskazówek zegara. A po angielsku wystarczy napisac "clockwise" i juz.
Komentarze: 8
Morrison-Knudsen 3200 #3207
1 lipca 2011 - Chicago, stacja Roosevelt. Widok na polnocna glowice stacji i waski kanion pociagowy.
Znaleziono: 24, Kanał RSS
