Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 13,
Kanał RSS 
0
0 Szukaj zdjęcia
Bombardier M8D-NF #1520
6 listopada 2021 - Essen, Schonnebeckhöfe.
Autor: Paweł Ratajczak
Bombardier M8D-NF #1515
7 maja 2023 - Essen, Altendorfer Strasse. Linia 101, odjeżdżająca w 15-minutowym takcie (również w niedziele i święta) łączy zachodnią dzielnicę Borbeck z centrum miasta i położonym na południu Rüttenscheid. Co ciekawe, linia jest jednokierunkowa, powrót odbywa się linią 106 o dokładnie odwrotnej trasie.
Autor: smok
Bombardier M8D-NF #1504
8 listopada 2021 - Essen, Steller Straße.
Autor: Paweł Ratajczak
Bombardier M8D-NF #1530
8 listopada 2021 - Essen, torowisko przy Varnhorststraße. Bombardier opuścił podziemie i udaje się w kierunku dzielnicy Stelle.
Autor: Paweł Ratajczak
Bombardier M8D-NF #1510
15 sierpnia 2020 - Essen, Altendorfer Straße. Wóz fajny, jak to Bombardier, ale malowanie no powiedzmy sobie szczerze - słabe. To samo w Bochum gdzie mieli bardzo ładne malowanie szaro-bordowo-czerwone a zrobili jakiś koszmarek szaro-niebieskawy.
Bombardier M8D-NF #1507
21 września 2013 - Essen, Germany - betriebshof/zajedznia Stadtmitte: One of the first batch of Bombardier Flexity Classic trams in the depot yard. Most vehicles in public service on the system, which now includes the adjoining Mulheim tramways, are now of this type.
Bombardier M8D-NF #1502
21 września 2013 - Essen, Germany - betriebshof/zajedznia Goldsmidtstrasse: The operating fleet of Essenerr Verkehrs was being replaced with these Bombardier Flexity Classic low-floow trams when I took this photograph at their 2013 open day, staged to celebrate 120 years of operation.
Bombardier M8D-NF #1505
30 września 2014 - Essen. Altendorfer Straße. Pomimo schowania wszystkich linii pod ziemię w centrum miasta, w godzinach szczytu system nie jest w stanie sprostać postawionym zadaniom. Tramwaje na powierzchni łapią różne spóźnienia, czasem się gdzieś popsują, potem kumulują się w tunelu tworząc podziemny korek. Służby dwoją się i troją, by to na bieżąco ratować, np. doraźnie skracając kursy i przesadzając pasażerów do innych tramwajów.
Komentarze: 5
Bombardier M8D-NF #1513
30 września 2014 - Essen-Dellwig, Dellwiger Straße. Końcowy jednotorowy odcinek linii 103.
Bombardier M8D-NF #1528
30 września 2014 - Essen-Frintrop, Frintroper Straße. Tam gdzie widać citaro kończy się miasto Essen, a zaczyna Oberhausen. W tym miejscu od końca lat 60. urywają się tory tramwajowe. Coraz częściej jednak mówi się o wydłużeniu linii 105 do Oberhausen.
Bombardier M8D-NF #1527
30 września 2014 - Essen-Dellwig, pętla Wertstraße.
Bombardier M8D-NF #1503
13 czerwca 2001 - Essen, Steeler Straße. Zjazd do śródmiejskiego tunelu. Na pierwszy rzut oka widać tu głównie chwasty. Wprawne oko jednak wypatrzy pozostałości po esseńskich trolejbusach: sieć trakcyjną i drewniane kłody umożliwiające wspólną z tramwajami jazdę po torowisku.
Komentarze: 4
Bombardier M8D-NF #1520
13 czerwca 2001 - Essen, Altendorfer Straße.
Znaleziono: 13, Kanał RSS
