Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Irisbus Citelis 18M CNG #3211
17 czerwca 2024 - Siemianice, ulica Słupska.#3211 ostatni raz na trasie pojawił się tydzień temu, 10 czerwca i oczywiście przez następne dni grzał tyły zajezdni zamiast jeździć. Dziś przed godziną 10 zastąpił na zadaniu PA16 Citelisa o numerze #3213 i do końca dnia o dziwo przejeździł wzorowo. Tymczasem z ruchu po dzisiejszym zdarzeniu na kilka dni (zapewne) będzie wyłączona Scania Citywide #3223.
Solaris Urbino 12 electric #PZ 2U402
15 czerwca 2024 - Słupsk, rondo "Solidarności".Wczoraj (15.06) testowy Solaris cały dzień można było spotkać na zadaniu SA03 od godziny 05:28 do 21:54, a co za tym idzie, obsługiwał wyłącznie linię "1", która trzy miesiące temu, 16 marca, obchodziła 65-lecie od momentu uruchomienia.
Autor: Patryk
Miejsce: Słupsk (Pomorskie)
| Właściciel: Solaris Bolechowo-Osiedle | Organizator: ZIM Słupsk | Linia: 1
Komentarze: 1
Scania CN280UB 4x2 EB #3069
11 czerwca 2024 - Słupsk, pętla Sportowa.Również w Słupsku w wybrane weekendy będzie można mnie zobaczyć "za fajerą". Na początek debiutowałem na ciekawym zadaniu PA17, które zawierało przejazd liniami: 19, 16, 15, 1, 2 i 5. Nie można się nudzić :)
Autor: piotr_kosz
Scania CN280UB 4x2 EB #3069
11 czerwca 2024 - Słupsk, pętla Gdyńska.Sam wóz bardzo dynamiczny, pozwalający trochę nadrobić opóźnienia. Nie czuć "pół miliona" ;) Citywide to naprawdę najlepsze, co Scanii wyszło.
Autor: piotr_kosz
Solaris Urbino 12 electric #PZ 2U402
12 czerwca 2024 - 11:47; Słupsk, CH Jantar.Podziękowania dla Patryka za pomoc w namierzeniu testera na mieście.
Autor: Michał K.
Miejsce: Słupsk (Pomorskie)
| Właściciel: Solaris Bolechowo-Osiedle | Organizator: ZIM Słupsk | Linia: 25
Komentarze: 1
Solaris Urbino 12 electric #PZ 2U402
12 czerwca 2024 - 13:25; Słupsk, aleja 3-go Maja.Przejechałem się nim kilka przystanków i mogę stwierdzić, że jest solidnie zmontowany. Praktycznie nic się w nim nie telepie. Kierowca mruga długimi, więc również pozdrawiam!
Autor: Michał K.
Miejsce: Słupsk (Pomorskie)
| Właściciel: Solaris Bolechowo-Osiedle | Organizator: ZIM Słupsk | Linia: 1
Scania CN280UB 4x2 EB #3074
12 czerwca 2024 - 13:05; Słupsk, ul. Sobieskiego.
Scania CLF C 248E B4x2EI BEV #3104
5 listopada 2023 - Wieszyno.Miejski przewoźnik ma w niedalekiej przyszłości plan zakupu kolejnych autobusów elektrycznych, ale najpierw czas na testy pojazdów innej marki niż Scania. ;-) W poniedziałek (10.06) na trasie pojawi się 12-metrowy wóz zeroemisyjny, a tym samym będzie to niejako powrót pewnego producenta po niespełna 14 latach na ulice naszego miasta.
Komentarze: 2
Scania CL94UB 4x2 LB #3008
3 czerwca 2024 - Słupsk, ulica Portowa.Dożyliśmy smutnych i nudnych czasów, że teraz wyjazdy takiego wozu naprawdę cieszą w gąszczu Scanii Citywide. W tym tygodniu #3008 można spotkać na samodzielnym, łamankowym zadaniu PA46 (wyjazd z bazy o godzinie 05:27, zjazd 07:57, następnie kolejny wyjazd o 13:05 i powrót 17:02).
Komentarze: 2
Scania CN280UB 4x2 EB #3077
29 maja 2024 - Słupsk, ulica Towarowa, wyjazd z dworca autobusowego.Bardzo fajny, nawet imponujący obiekt jak na polskie warunki średnich miast. Co więcej nie funkcjonuje jeszcze w pełnym potencjale, czego dowodem jest skierowanie tutaj tylko jednej linii komunikacji miejskiej.
Autor: piotr_kosz
Komentarze: 2
Scania CLF C 248E B4x2EI BEV #3108
29 maja 2024 - Słupsk, ulica Bohaterów Westerplatte.Może to i lepiej, że nie będzie już pełnoprawnej, autobusowej Scanii? Niestety, ale jakościowo wnętrze wypada gorzej do bliźniaczego MANa Lion`s City. Tęskno za Citywide.
Autor: piotr_kosz
Komentarze: 2
Scania CN280UB 4x2 EB #3068
8 maja 2024 - Siemianice-osiedle, ulica Spacerowa.
Scania CLF C 248E B4x2EI BEV #3102
30 maja 2024 - Słupsk, ulica Wisławy Szymborskiej.
Komentarze: 2
Scania CLF C 248E B4x2EI BEV #3108
30 maja 2024 - Słupsk, rondo Zesłańców Sybiru.Gdyby tego dnia na trasę został wystawiony elektryk o numerze #3106, na zdjęciu zamiast widocznej w tle Scanii Citywide #3065 byłby właśnie on, jednak od poniedziałku (27.05) znowu nie jest mu dane jeździć na linii...
Irisbus Citelis 18M CNG #3212
31 maja 2024 - Kobylnica, ulica Główna.Zdjęcie zrobione o 08:15, a godzinę później #3212 zjechał na bazę, zaś na podmianę na to zadanie (PA09) wskoczyła Scania OmniCity #3043 i tym samym na mieście z przegubowców były tylko trzy Citywide. Ot klasyczna sytuacja z 18-metrowcami w ostatnich tygodniach. :-)
Scania CL94UB 4x2 LB #3008
27 maja 2024 - Kobylnica, ulica Szczecińska.W tym dniu (27.05) #3008 cieszył oko na zadaniu PA49. Poza dwoma, porannymi kursami linii "1", można go było spotkać na "dziesiątce". Na zdjęciu w drodze do Bolesławic, gdzie 49 lat temu przez krótki okres docierała jedynka.
Irisbus Citelis 18M CNG #3213
28 maja 2024 - Słupsk, skręt w ulicę Stanisława Konarskiego.O dziwo od wczoraj ten szrot ze zdjęcia daje radę, natomiast na zadaniu PA48 (linia "4") panował dziś totalny chaos, bowiem pierwszy kurs do Wieszyna wykonał elektryk #3101, następnie wystawiono już przegubową Citywide #3223, która wyjechała po 5-dniowej przerwie, zrobiła kółeczko na "czwórce" i... zjechała do bazy. W związku z tym na podmianę przydzielono Citelisa o numerze #3211 z 35-minutowym opóźnieniem, którego już nie dało rady odrobić, co za tym idzie, z brygady PA34 na PA48 na godzinę ściągnięto #3105, a kurs "18", który miał planowo wykonać ten wóz wypadł z rozkładu. Żeby było jeszcze śmieszniej, o godzinie 13:45 na przystanku Redzikowo-osiedle #3211 postanowił się zepsuć, a pasażerowie musieli się przejść 3 km pieszo do pracy na strefę ekonomiczną czy do Wieszyna. Na podmianę przydzielono znowu Scanię #3223, która cudownie ozdrowiała stojąc na zajezdni kilka godzin. Myślicie, że to koniec zamianek? Otóż nie, bo za #3223 na ostatni kurs zadania PA48 wystawiono jakże "przegubową" Citywide o numerze #3081, czyli znowu pojazd niezgodny z tym, co powinno być. To już jest dno dna, ile można jeszcze tolerować takich sytuacji?!
Komentarze: 2
Scania CN280UB 4x2 EB #3078
26 maja 2024 - Słupsk, ulica Witolda Małcużyńskiego.
Scania CN320UA 6x2/2 EB #3223
7 maja 2024 - Redzikowo, droga do Wieszyna.Sezon działkowy w pełni, a od środy (22.05) na linii "4" taki widok jest niemożliwy, bo MZK wystawia pojazd typu SN zamiast 18-metrowca i to na całodziennym zadaniu. Jeszcze wczoraj na jednym kursie czwórki pojawiła się tytułowa Scania Citywide, ale o godzinie 06:46 zameldowała się na zajezdni i już nie wyjechała. Mało tego, dziś zamiast wymaganych sześciu przegubowców, na trasie były tylko trzy, a od godziny 11 już do końca dnia dwa, jednak kto by to tam kontrolował. Jeszcze trochę, a dojdziemy do sytuacji, że wszystkie PN-y będą grzały bazę. Nie wspomnę już o notorycznie wypadających z rozkładu jazdy kursach. To nie zmierza w dobrą stronę.
Komentarze: 5
Scania CN320UA 6x2/2 EB #3223
22 maja 2024 - Siemianice, osiedle.Miał tu przyjechać Irisbus o numerze #3212, niestety, o godzinie 15:00 zjechał na bazę, a na podmianę wyjechała tytułowa Scania, która powinna być od rana na zadaniu PA48, jednak tam cały dzień przejeździła solóweczka (#3053). Mało tego, na przystanku 3 Maja-Emcek około godziny 14:20 zaniemógł Citelis #3213 i na podmianę z 23-minutowym opóźnieniem (w dodatku z CH Jantar) wystawiono wóz #3068, który do przystanku końcowego, czyli Widzina dojechał 48 minut po czasie, bo w momencie robienia tego zdjęcia opóźnienia na mieście dochodziły nawet do 60 minut. Co za tym idzie, po godzinie 17 na mieście były tylko dwa przegubowce, gdyż tytułowa Scania także zjechała i na brygadzie PA16 została zastąpiona przez Citywide #3056. Chciałem dziś Was, Drodzy przeglądający fotogalerię, czymś zaskoczyć w kwestii Citelisów, ale nie tylko i znowu mi się nie udało... Może jutro będzie lepiej, czy to tylko marzenia?
Scania CN280UB 4x2 EB #3082
19 maja 2024 - Słupsk, rondo Izabeli Jarugi-Nowackiej."Zaelektryk" przemierza wybudowane w 2007 roku rondo.
Irisbus Citelis 18M CNG #3213
21 maja 2024 - Siemianice, ulica Słupska.Totalnej żenady w wykonaniu MZK Słupsk ciąg dalszy, bo inaczej tego nie da się nazwać. Wczoraj (20.05) swoich służb nie dokończyły dwa Citelisy, najpierw rano, bo już o godzinie 06:58 posłuszeństwa odmówił #3213, potem o 09:02 #3212, dziś także dwa (#3211 i właśnie #3213). 38 minut po wykonaniu tego zdjęcia (uf, zdążyłem je zrobić po pracy) o godzinie 16:25 tytułowy Irisbus zakończył swój dzień awarią na przystanku Os. Batorego. Skoro przewoźnika nie stać na używane, przegubowe autobusy (a nawet jeśli byłoby stać, to przecież musi być Scania, inna marka absolutnie nie wchodzi tu w grę!), to chyba najwyższy czas zakończyć monopol MZK i POWAŻNIE pomyśleć o wpuszczeniu prywatnego przewoźnika, bo takie zdarzenia z tymi czeskimi wynalazkami były, są oraz nadal będą na porządku dziennym i nikt się tym nie przejmuje. Mnie pozostaje jedynie współczuć pasażerom, którzy płacąc za bilet (i to wcale niemało) coraz częściej nie docierają do celu lub jeśli docierają, to z dużym opóźnieniem, bo podmiana może przyjedzie, a może nie... I ktoś tu narzekał kilkanaście lat temu na awaryjność MAN-ów z Oslo!?
Komentarze: 13
Scania CL94UB 4x2 LB #3008
7 maja 2024 - Krępa Słupska, ulica Podgórna."Nie ma możliwości aby coś się nie udało", "Etanol jest bardzo tanim i odnawialnym paliwem". Mija dokładnie 17 lat od momentu wyjazdu pozostałych autobusów na etanol (wozy o numerach flotowych #1306-#1309, po przenumerowaniu #3007-#3010), które zostały zakupione za 800 tysięcy zł/sztuka. Tak naprawdę na ulicach miasta miały pojawić się zaraz po wdrożeniu do ruchu pierwszej etanolowej Scanii o numerze #1249, która służyła kierowcom do celów szkoleniowych, konkretnie w 52 tygodniu 2006 roku, jednak tak się nie stało, bowiem nie było rozporządzenia o biokomponentach i biopaliwach ciekłych, a także paliwa do ich zasilania. Na domiar złego radni wycofali się z pomysłu dofinansowania pojazdów, jednak po długiej batalii pieniądze zostały przyznane z budżetu. To nie był jednak koniec problemów, bowiem horrendalnie drogie paliwo trzeba było sprowadzać aż ze Szwecji, bo tylko tam produkowano domieszkę do paliwa, która powodowała, że alkohol nie niszczył silnika i ułatwiał zapłon. Alkobusy powodowały także zwiększone koszty obsługi, które wynikały z częstszych przeglądów, bowiem każdy z nich co ok. 10 tys. km przechodził przegląd techniczny. To jednak nie wszystko, bo eksploatacja wykazała bardzo duże zużycie paliwa (ok. 78l/100 km!), jednakże dzięki zmianie przełożeń udało się uzyskać nieco mniejszy wynik spalania (ok. 70l/100 km).
Etanol E95 w Słupsku, to już od ponad 10 lat historia. Koniec końców eksperyment naukowy się tu nie udał i nie ma żadnych złudzeń, że była to najmniej trafiona, a zarazem najdroższa inwestycja w historii MZK Słupsk. Autobusy przerobiono na silniki dieslowe, co już zapowiadano na początku, iż w przypadku niepowodzenia projektu tak się właśnie stanie.
Irisbus Citelis 18M CNG #3214
13 maja 2024 - Słupsk, ulica Lawendowa.Tego dnia dyspozytor nieźle zaszalał i na zadanie PA48 (w zamian za Scanię Citywide #3223, która w ogóle nie wyjechała) przydzielił... tytułowego Citelisa. Bardzo ryzykowna zagrywka, wszak gdyby zepsuł się na drodze do Wieszyna, holowanie mogłoby być arcyciekawe. :-> Idąc dalej, na trasie były wszystkie cztery sztuki, jakie przewoźnik ma na stanie i wszystkie przejeździły bez żadnych awarii, ale żeby nie było tak kolorowo, to następnego dnia (14.05) pojazdy o numerach flotowych #3211 i #3212 zaliczyły zjazdy w trakcie służby.
Komentarze: 4
Scania CLF C 248E B4x2EI BEV #3102
12 kwietnia 2024 - Kobylnica, skrzyżowanie ulicy Jolanty Szczypińskiej i Franciszka Stefczyka.Od dziś (15.05) autobusy elektryczne, po ponad miesiącu przerwy spowodowanej awarią ładowarek na pętli przy ulicy 11 Listopada, powróciły do obsługi swoich stałych zadań, jednak wóz o numerze #3101 nie przejeździł służby do końca i został podmieniony przez #3068. Pozostaje czekać, aż z serwisu wróci #3104, który jeszcze trochę i będzie tam stał drugi miesiąc...
Komentarze: 2
Scania CN280UB 4x2 EB #3081
11 maja 2024 - Słupsk, ulica Wisławy Szymborskiej.
Scania CLF C 248E B4x2EI BEV #3103
9 maja 2024 - Słupsk, skrzyżowanie ulicy Braci Staniuków i Handlowej.Od równego miesiąca autobusy elektryczne, z uwagi na awarię ładowarek na pętli przy ulicy 11 Listopada, muszą być przydzielone do zadań łamankowych, czyli kursują w trakcie porannego oraz popołudniowego szczytu komunikacyjnego. Dopiero wczoraj (08.05) została udostępniona jedna ładowarka, jednak nie rozwiązało to problemu, bo na brygadach ściśle "elektrycznych" jeżdżą tylko dwa wozy zeroemisyjne (tytułowy #3103 i #3107), które mogą się naładować przy pomocy pantografu. Reszta nadal "z kabla" na zajezdni przewoźnika.
Komentarze: 1
Irisbus Citelis 18M CNG #3213
6 maja 2024 - Siemianice-osiedle, ulica Miejska.
Scania CN280UB 4x2 EB #3060
7 maja 2024 - Słupsk, ulica Wisławy Szymborskiej.Po zmianach, które weszły 6 maja, w dni powszednie na Nowy Cmentarz zamiast linii "6" dociera wyłącznie dziewiętnastka.
Komentarze: 3
Scania CN280UB 4x2 EB #3075
3 maja 2024 - Słupsk, aleja 3 Maja.
Scania CN280UB 4x2 EB #3080
6 maja 2024 - Słupsk, ulica Nowa Towarowa.6 maja. Ten dzień zapisze się w historii pod względem dużych zmian w komunikacji spowodowanych przebudową wiaduktu kolejowego na ulicy Szczecińskiej. Po raz pierwszy (w końcu!) autobusy miejskiego przewoźnika liniowo zajeżdżają na otwarty we wrześniu ubiegłego roku dworzec autobusowy, jednak nadal nie jest to, czego oczekiwaliby pasażerowie. Póki co kursuje tutaj tylko linia "9" z/do pętli Hubalczyków za wyjątkiem kursów wczesnoporannych, wieczornych, a także tych wykonywanych w siódmy dzień tygodnia. Co zaś do samego wiaduktu, jak się okazało tydzień temu (29.04), główna trasa przelotowa nie będzie zamknięta tylko przez 7 miesięcy (planowo, bo ten termin proponuję już teraz włożyć głęboko między bajki), bowiem zakres prac podzielono na dwie części. Gdy wykonawca upora się z pierwszym etapem, nastąpi otwarcie ruchu na 9 miesięcy, a później droga znowu zostanie zamknięta na... kolejne 7 miesięcy. Ciekawe, dlaczego ta informacja nie była podana do wiadomości od razu, tylko po wyborach? ;-) Jednak na tym się utrudnienia nie kończą, bo czekają nas jeszcze dwa zamknięcia przejazdów pod wiaduktami kolejowymi w innych częściach miasta.
Komentarze: 5
Scania CN280UB 4x2 EB #3058
25 marca 2024 - Słupsk, ul. Nad Śluzami.
Scania CN280UB 4x2 EB #3061
25 marca 2024 - Słupsk, ul. Jana III Sobieskiego.
Scania CN280UB 4x2 EB #3066
25 marca 2024 - Słupsk, ul. Jana Kozietulskiego.
Scania CN280UB 4x2 EB #3067
25 marca 2024 - Słupsk, ul. Jana Kozietulskiego.
Scania CN280UB 4x2 EB #3071
25 marca 2024 - Słupsk, ul. Władysława Jagiełły.
Scania CN280UB 4x2 EB #3077
25 marca 2024 - Słupsk, rondo Księdza Biskupa Ignacego Jeża.
Scania CN280UB 4x2 EB #3082
25 marca 2024 - Słupsk, ul. Stanisława Leszczyńskiego.
Scania CN320UA 6x2/2 EB #3221
26 marca 2024 - Słupsk, rondo Izabeli Jarugi-Nowackiej.
Scania CN320UA 6x2/2 EB #3222
26 marca 2024 - Słupsk, ul. Hugona Kołłątaja.
Scania CN320UA 6x2/2 EB #3223
25 marca 2024 - Słupsk, ul. Lawendowa. Scania scanię pogania, ale to nie Skania.
Scania CN320UA 6x2/2 EB #3223
2 maja 2024 - Redzikowo.Tytułowa Scania, to stały bywalec na zadaniu PA48, a co za tym idzie, od godziny 06:45 do 16:42 obsługuje wyłącznie linię cztery, która 1 czerwca będzie świętowała 65-lecie od momentu jej uruchomienia. Początkowo "4" kursowała na trasie z dworca PKP do Redzikowa przez ulice Wojska Polskiego, Plac Zwycięstwa, Jana Pawła II, Zamkową, Garncarską i Gdańską, zaś w 1976 roku nieco zmieniono jej bieg i autobusy od dworca PKP jechały przez Wojska Polskiego, Jedności Narodowej, Piekiełko, Grodzką, Nowobramską, Armii Krajowej, Pobożnego, Garncarską, Gdańską do Redzikowa (SHR). Około roku 1991 jeszcze bardziej rozszerzono jej przebieg za sprawą wydłużenia do pętli Wielkiego Proletariatu (obecnie 11 Listopada), a 5 lat później nastąpiła kolejna modyfikacja, bowiem skierowano ją do ul. Dmowskiego. To także nie trwało zbyt długo, gdyż po wielkiej komunikacyjnej rewolucji dnia 23.08.2003 "czwórka" została skrócona do nowej śródmiejskiej pętli autobusowej przy ulicy Kołłątaja. Linia w okresie od 01.09.2005 do 01.08.2009 jadąc z Redzikowa w stronę centrum zajeżdżała jeszcze na ul. Kozietulskiego, Bohaterów Westerplatte i Wiejską.
Dnia 01.09.2010, na skutek konfliktu, jaki trwał od kilku miesięcy pomiędzy władzami Słupska a gminą (miasto wówczas żądało od gminy współfinansowania komunikacji podmiejskiej w kwocie pół miliona złotych rocznie) zdecydowano o wypowiedzeniu porozumienia międzygminnego, a autobusy tej linii jeździły wyłącznie do granicy miasta, zaś dalej, w stronę Parku Wodnego i Wieszyna rozpoczęła kursowanie nowa linia "44", którą obsługiwał słupski PKS. Niestety, przewoźnikowi nie opłacało się wykonywać kursów i poinformował o ich zawieszeniu, więc ogłoszono przetarg, do którego zgłosił się Nord Express oraz PKS, jednak zaproponowali zbyt wysokie ceny za wozokilometr, zaś ofertę ZTM wybrano w postępowaniu pozaprzetargowym. W związku z tym od 01.03.2011 r. Wójt gminy zawarł nowe porozumienie z Prezydentem Słupska na dopłatę ustalonej kwoty i pokrycie ewentualnych strat na swoim terenie. Co za tym idzie, MZK Słupsk powróciło do obsługi Redzikowa oraz Wieszyna, a linię "4" wydłużono po raz kolejny do dawnej pętli Rzymowskiego, gdyż "dworzec autobusów podmiejskich" przy ul. Kołłątaja zwyczajnie przestał istnieć.
Komentarze: 6
Scania CL94UB 4x2 LB #3008
26 kwietnia 2024 - Słupsk, ulica Krzysztofa Arciszewskiego.
Komentarze: 2
Irisbus Citelis 18M CNG #3212
26 kwietnia 2024 - Kobylnica, ulica Jana Kilińskiego.Od 03.04.2024 uruchomiono nowy kurs o godzinie 18:18 z CH Jantar do bazy MZK Słupsk i to jedyna okazja, aby znaleźć tu przegubowca (jak za dawnych czasów). Tego dnia (26.04) #3212 szczęśliwie przejeździł całą służbę bez żadnego zjazdu (czego nie można było powiedzieć o #3214), bo dzień wcześniej biedaczek nie mógł odpalić i na trasie nie pojawił się w ogóle. Ogólnie mijający tydzień wypadł baaardzo blado pod względem eksploatacji tych wozów...
Scania CN280UB 4x2 EB #3073
27 kwietnia 2024 - Słupsk, ul. Kołłątaja. Scania przejeżdża obok częściowo już wyburzonego budynku dworca PKP. Stary był szkaradny ale to co ma powstać też ładne nie będzie.
Scania CN280UB 4x2 EB #3070
25 kwietnia 2024 - Słupsk, rondo Danuty Siedzikówny "Inki".
Komentarze: 1
Scania CLF C 248E B4x2EI BEV #3102
11 kwietnia 2024 - Kobylnica, ulica Franciszka Stefczyka.
Scania CL94UB 4x2 LB #3008
23 kwietnia 2024 - Słupsk, ulica Stanisława Konarskiego.Do godziny 06:19 na zadaniu PA47 jeździła Scania Citywide #3060, jednak powędrowała do obsługi brygady PA06, a z czeluści bazy szybciutko wystawiono #3008, który wykonał już całą łamankę do końca dnia.
Scania CL94UB 4x2 LB #3010
23 kwietnia 2024 - Słupsk, ulica Legionów Polskich.Wczoraj (23.04) minęło już 14 dni od momentu awarii ładowarek na pętli przy ulicy 11 Listopada, a na zadaniach "elektrycznych" przewijają się różnego rodzaju pojazdy. Oszczędności gazowców zeszły najwidoczniej na dalszy plan, bo od poniedziałku do piątku te wozy jeżdżą teraz do późnych godzin wieczornych, a w zeszłą sobotę (20.04) doszło nawet do sytuacji, że na linii można było spotkać pojazd CNG (przy tych cenach gazu wręcz nie do pomyślenia). Bardzo słabe ze strony dyspozytora jest natomiast przydzielanie OmniLinków do obsługi brygady, gdzie planowo jeżdżą elektryki, bo tu bezwzględnie powinno jeździć coś innego. A co do tytułowego #3010 - miesiąc temu na chwilę pojawił się z białymi wyświetlaczami, jednak z powrotem powrócono do pomarańczowych.
Irisbus Citelis 18M CNG #3211
24 kwietnia 2024 - Słupsk, ulica Witkacego.Pierwszy wyjazd #3211 na linię po dziewięciu dniach przestoju (ostatni raz na trasie w poniedziałek, 15 kwietnia). Wczoraj (23.04) autobus wzorowo przeszedł badanie techniczne, a drogomierz wskazał liczbę 694 975 przejechanych kilometrów. Wzorowo także przejeździł dziś całą służbę od samiutkiego poranka, podobnie jak #3212 i #3213.
Scania CLF C 248E B4x2EI BEV #3106
19 kwietnia 2024 - Kobylnica, ulica Wincentego Witosa.
Scania CN280UB 4x2 EB #3078
17 marca 2024 - Słupsk, ulica Bohaterów Westerplatte.#3078, to pierwsza Scania z ostatniej serii dostaw dieslowych Citywide, która została zapaskudzona reklamą. Jeszcze trochę, a dokładnie w tym miejscu "urośnie" nam rondo.
Scania CN280UB 4x2 EB #3058
18 kwietnia 2024 - Słupsk, ulica Kołobrzeska.Nieubłaganie zbliża się dziewiąty rok eksploatacji pierwszych wdrożonych do floty miejskiego przewoźnika Scanii Citywide.
Scania CLF C 248E B4x2EI BEV #3103
11 kwietnia 2024 - Słupsk, ulica Portowa.
Scania CN280UB 4x2 EB #3073
10 marca 2024 - Słupsk, ulica Szczecińska.Za nieco ponad dwa tygodnie, 6 maja, dojdzie do zamknięcia przejazdu pod wiaduktem kolejowym, a co za tym idzie, najważniejszej drogi widocznej na zdjęciu spinającej centrum miasta z Zatorzem. Dla mieszkańców oznacza to tylko jedno - komunikacyjny armagedon...
Komentarze: 7
Irisbus Citelis 18M CNG #3213
17 kwietnia 2024 - Słupsk, teren Parku Wodnego "Trzy Fale".Hit dnia, a nawet miesiąca - Citelis w tym miejscu. Dziś (17.04) żaden (!) Irisbus nie przejeździł swojej służby do końca. I tak rano ok. 05:30, czyli półtorej godziny od momentu wyjazdu z bazy na linię trzeba było podmienić #3214 (w zastępstwie wyjechała Scania OmniCity #3044), następnie #3213 (zamieniony przez #3010), a po godzinie 16:50 jeszcze #3212 (na ratunek wysłano #3045). W przypadku #3213 wyjechał on ponownie o godzinie 14:15 na zadanie PA20 za #3061 i tu dziwne, że wystawiono właśnie przeguba, a nie OmniLinka.
Komentarze: 2
Scania CN280UB 4x2 EB #3076
13 kwietnia 2024 - Słupsk, ulica Wisławy Szymborskiej.
Irisbus Citelis 18M CNG #3212
12 kwietnia 2024 - Siemianice, ulica Słupska.W zasadzie, to pierwsze zdjęcie #3212 po 3-miesięcznym postoju. Wczoraj (12.04) o dziwo przejeździł cały dzień na linii, jak i również pozostałe Citelisy (#3211 oraz #3213).
Scania CLF C 248E B4x2EI BEV #3103
12 kwietnia 2024 - Słupsk, ulica Portowa (droga do Słupskiego Inkubatora Technologicznego).Kolejny, czwarty dzień, kiedy elektryki musiały jeździć na zadaniach szczytowych.
Autobus zeroemisyjny na linii "17" można spotkać tylko dwa razy w dni robocze - o godzinie 05:22 z pętli 11 Listopada do SIT oraz o 22:07 ze Strefy Ekonomicznej w kierunku 11 Listopada.
Scania CLF C 248E B4x2EI BEV #3103
10 kwietnia 2024 - Kobylnica, ulica Wincentego Witosa.W przypadku zadania PA49 nie jest to pierwszy raz, kiedy autobus elektryczny się tu pojawił, gdyż dnia 29.11.2023 miał już okazję chwilkę pojeździć.
Od 03.04.2024 na linii "10" zaszły zmiany podyktowane wnioskiem gminy Kobylnica, bowiem uruchomiono kilka nowych kursów, a ten ze zdjęcia (o godzinie 14:42 z CH Jantar) obecnie zajeżdża jeszcze do Bolesławic i dopiero później kieruje się do Kobylnicy.
