Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 41,
Kanał RSS 
0
0 Szukaj zdjęcia
Volvo 7500 18,0m #862
7 lipca 2017 - Tartu, Riia.
Caio Mondego LA #9349
18 lutego 2018 - Santiago, Avenida Libertador Bernardo O`Higgins.
Autor: Jarosz
Miejsce: Santiago (Metropolitana de Santiago)
| Właściciel: Subus Santiago | Organizator: Transantiago | Linia: 210
Busscar Urbanuss Articulado #WA8538
19 lutego 2018 - Santiago, Gran Avenida José Miguel Carrera. Komunikację autobusową w chilijskiej stolicy obsługuje 6 ajentów (do 02.2019 siedmiu), z których każdy ma przypisany własny kolor taboru oraz określoną grupę linii.
Autor: Jarosz
Miejsce: Santiago (Metropolitana de Santiago)
| Właściciel: Express Santiago | Organizator: Transantiago | Linia: 428
Komentarze: 4
Marcopolo Gran Viale Articulado #ZN5318
18 lutego 2018 - Santiago, Avenida Libertador Bernardo O`Higgins, czyli główna aleja przecinająca centrum w osi wschód-zachód. Pod spodem biegnie pierwsza linia metra, ale górą co chwilę przejeżdża pomarańczowy przegubowiec.
Autor: Jarosz
Miejsce: Santiago (Metropolitana de Santiago)
| Właściciel: Express Santiago | Organizator: Transantiago | Linia: 405
Volvo 7500 Bi-Artic #CBB 932
14 listopada 2016 - Göteborg, Raoul Wallenbergs gata.
Autor: gofkond
Miejsce: Göteborg (Västra Götaland)
| Właściciel: Transdev Bromma | Organizator: Västtrafik | Linia: 16
Volvo 7500 Bi-Artic #4113
14 listopada 2016 - Göteborg, Västra Hamngatan.
Volvo B9SALF / Mega Bus #П42804
17 lipca 2017 - Belgrad, ul. Davidovićeva. Najprawdopodobniej jest to prototyp węgierskiego niskopodłogowego przegubowca Alfa Busz, przekazany do Megabus do dokończenia już po upadku Alfa Busz. W pierwszych latach mógł być eksploatowany przez Bamiron. Nie znam więcej szczegółów.
Autor: empi
Miejsce: Београд (Град Београд)
| Właściciel: Beobus City 2015 Београд | Organizator: ЈГП Београд | Linia: 611
Komentarze: 6
Volvo 7500 #1034
7 stycznia 2017 - Tallin, pętla Kopli.
Volvo 7500 #3899
19 kwietnia 2016 - Göteborg, Karl Johansgatan.
Autor: Kamil Korczak
Miejsce: Göteborg (Västra Götaland)
| Właściciel: Transdev Bromma | Organizator: Västtrafik | Linia: 20
Komentarze: 1
Volvo 7500 #2229
5 sierpnia 2015 - Tallinn, Pirita tee
Autor: Georg
Volvo 7500 #2229
23 lutego 2015 - Tallinn, Estonia puiestee
Volvo 7500 Bi-Artic #4117
4 sierpnia 2014 - Göteborg, Kungsportsavenyen
Volvo 7500 Bi-Artic #4111
4 sierpnia 2014 - Göteborg, Götaplatsen
Volvo 7500 Bi-Artic #4117
28 czerwca 2014 - Göteborg, Kungsportsavenyn, linje 16
Autor: fafax
Miejsce: Göteborg (Västra Götaland)
| Właściciel: Veolia Stockholm | Organizator: Västtrafik | Linia: 16
Volvo 7500 Bi-Artic #4115
13 lutego 2014 - Göteborg, Eketrägatan. Przypadek chciał, że tym razem trafiałem wyłącznie na dwuprzegubowce z ostatniej dostawy (te z nowym przodem). Oprócz nich na 16-ce jeździło sporo zwykłych 7700A na skróconych wariantach.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Göteborg (Västra Götaland)
| Właściciel: Veolia Stockholm | Organizator: Västtrafik | Linia: 16
Volvo 7500 Bi-Artic #4111
13 lutego 2014 - Göteborg, Nils Ericsonsgatan. Jedno z ostatnich wieczornych zdjęć robionych pożyczonym aparatem (i obiektywem) w oczekiwaniu na pociąg.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Göteborg (Västra Götaland)
| Właściciel: Veolia Stockholm | Organizator: Västtrafik | Linia: 16
Volvo 7500 Bi-Artic #4113
17 grudnia 2013 - Göteborg, Södra Hamngatan. Ciemno, zimno... ale i tak masówka będzie :)Ps. Never stop exploring!
Ps2. Podmienione.
Autor: slavco
Miejsce: Göteborg (Västra Götaland)
| Właściciel: Veolia Stockholm | Organizator: Västtrafik | Linia: 16
Komentarze: 2
Volvo 7500 Bi-Artic #4112
12 czerwca 2013 - Göteborg, Fyrväpplingsgatan, kawałek od pętli Eketrägatan.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Göteborg (Västra Götaland)
| Właściciel: Veolia Stockholm | Organizator: Västtrafik | Linia: 16
Komentarze: 2
Volvo B9SALF / Marcopolo Gran Viale #WB-23-60
25 marca 2012 - Santiago (Chile), Avenida Providencia.
Volvo 7500 #3882
19 maja 2012 - Göteborg, Frölunda Torg. Ten sam wóz złapałem w tym miejscu dwa lata temu, co prawda na innej linii. Jak widać trochę się przez ten czas zmieniło.
Komentarze: 1
Volvo B9SALF / Marcopolo Gran Viale #WA-91-08
25 marca 2012 - Santiago (Chile), Tobalaba. Bardzo popularne tutaj przegubowe Marcopolo Gran Viale z nietypowym położeniem silnika.
Volvo 7500 Bi-articulated #4112
18 maja 2012 - Göteborg. Jak dla mnie dużym minusem jest wybór modelu siedzeń w nowych dwuprzegubowcach. W Volvo 7700 z Veolii Malmö też są Stery, Nobina natomiast "wróciła" do krzeseł Vogela w takich samych pojazdach.
Komentarze: 8
Volvo 7500 Bi-articulated #4112
18 maja 2012 - Göteborg, Högsboleden, zjazd na Tolvskillingsgatan. Jeszcze kawałek i Volvo kończy trasę, przebiegającą w większości głównymi ulicami.
Komentarze: 2
Volvo 7500 Bi-articulated #4120
18 maja 2012 - Göteborg, Vasaplatsen. Jeden z tramwajobusów z ostatniej dostawy.
Komentarze: 9
Volvo 7500 #973
27 września 2011 - Göteborg, Götaalvbron. W tle charakterystyczna wieża widokowa Göteborgsutkiken.
Komentarze: 5
Volvo 7500 #3898
12 sierpnia 2011 - Göteborg, Raoul Wallenbergs Gata (16).
Volvo 7500 #3893
28 czerwca 2010 - Göteborg, Polhemsplatsen. Jak widać pozycja Volvo w tym mieście nie jest jeszcze zagrożona, jeździ ich cała masa, oczywiście z nadwoziami Säffle. Obecnie producent dąży jednak do unifikacji modeli, w związku z czym nie produkuje się już 7500 z silnikiem z tyłu, by nie konkurować z "Carrusowym" 7700A. A za parę lat obie fabryki będą prawdopodobnie wspólnie produkować Volvo 8900 - wspólnego następcę 8500 i 8700.
Komentarze: 3
Volvo 7500 Bi-Artic #4109
28 czerwca 2010 - Göteborg, Götaälvbron. Niestety z jakiegoś powodu zagrodzono chodnik na moście, a miałem zamiar powtórzyć kilka kadrów z poprzedniej wizyty, tym razem przy dobrej pogodzie. To najlepsze co udało się osiągnąć z dostępnego pieszym fragmentu.
Komentarze: 4
Volvo 7500 #972
28 czerwca 2010 - Göteborg, Östra Hamngatan. Tył tych pojazdów kompletnie różni się od 7500 np. z Malmö, które mają standardowo umieszczony silnik.
Komentarze: 2
Volvo 7500 Bi-Artic #4106
28 czerwca 2010 - Göteborg, Eketrägatan - pętla tej szczególnej linii 16, w tle widoczna zajezdnia garażująca te wozy. Kierowca zainteresował się powodem robienia zdjęć, ale na szczęście był pozytywnie nastawiony.
Komentarze: 2
Volvo 7500 #3882
28 czerwca 2010 - Göteborg, Frölunda Torg. Dworzec autobusowy widziany od strony centrum handlowego, oraz kolejne B9SA LF. W tle stoi za to nieco przyjemniejszy autobus.
Volvo 7500 #973
28 czerwca 2010 - Göteborg, Nils Ericsonsgatan. 3 x Volvo.
Volvo 7500 #3877
28 czerwca 2010 - Göteborg, Lergöksgatan. Dziwaczne Säffle za chwilę zakończy trasę na Frölunda Torg.
Komentarze: 3
Volvo 7500 Bi-Artic #4110
28 czerwca 2010 - Göteborg, Hamngatan. Wraz z obsługą linii 16 Veolia przejęła od GS także te dwuprzegubowce nadając im nowe numery.
Komentarze: 2
Volvo 7500 Bi-articulated #803
27 sierpnia 2008 - Göteborg, Götaälvbron. Dwuprzegubowiec wspina się na most.
Komentarze: 3
Volvo 7500 Bi-Artic #811
27 sierpnia 2008 - Göteborg, Frihamnsmotet. Tym razem przeszedłem się długim mostem Götaälvsbron na drugą stronę rzeki (jak zwykle szedłem, gdzie mnie nogi poniosły). Na samym moście, jak i kawałek za nim można było robić niezłą masówkę. Niestety tuż po tym zdjęciu zerwała się kolejna ulewa i zszedłem na dół, po czym wsiadłem do pierwszego lepszego tramwaju. Potem było jeszcze trochę przygód.
Volvo 7500 #972
30 maja 2008 - Göteborg, Stampgatan. Kolejne Säffle z kominkiem, ale tym razem z tylko jednym przegubem.
Volvo 7500 Bi-articulated #803
30 maja 2008 - Göteborg, Aschebergsgatan. Przepraszam za sygnalizator, ciężko ująć takiego kolosa z boku, szczególnie od strony drzwi.
Komentarze: 6
Volvo 7500 Bi-Artic #808
30 maja 2008 - Göteborg, Grönsakstorget. Volvo wije się ruszając ze wspólnego przystanku autobusowo-tramwajowego. Od tego momentu starałem się robić zdjęcia stojąc strategicznie w cieniu, coby mi pot nie spływał na wizjer w aparacie.
Komentarze: 2
Volvo 7500 Bi-articulated #801
30 maja 2008 - Göteborg, Högboleden. Dwuprzegubowiec z góry. Akurat ten wóz ma tu już sporo zdjęć :)
Volvo 7500 Bi-Artic #809
30 maja 2008 - Göteborg, Högsboleden. Jedna z ciekawostek komunikacyjnych tego miasta. Jazda takim autobusem nie różni się praktycznie od jazdy normalnym przegubowcem, poza tym, że z tyłu jest cicho.
Komentarze: 1
Znaleziono: 41, Kanał RSS
