Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
NAW BGT 5-25 / Hess #159
1 maja 2008 - Sankt Gallen, Bahnhofplatz. Trolejbusy NAW z początku lat 90. zastąpiły biało-zielone Saurery z przyczepami, które trafiły na linię Warszawa-Piaseczno. Tej starej serii już nie spotkamy na ulicach Sankt Gallen - na ulicach są tylko nowszego typu Hessy. NAW trafiły w 2010 r. do Sarajewa.
NAW BGT 5-25 / Hess #MED-774
10 sierpnia 2018 - Mediaș, Strada Mihai Eminescu. To dzisiaj ostatnia seria zdjęć Mediaș, ale na publikację wciąż czekają jeszcze kolejne foty z Rumunii.
Komentarze: 2
NAW BGT 5-25 / Hess #MED-775
10 sierpnia 2018 - Mediaș, Strada Govora. Wyścigi.
NAW BGT 5-25 / Hess #MED-775
10 sierpnia 2018 - Mediaș, Strada Unirii. Jak widać mania nadawania imion i patronów pojazdom komunikacji miejskiej nie ominęła również Rumunii.
NAW BGT 5-25 / Hess #MED-774
10 sierpnia 2018 - Mediaș, Strada Podului. I na koniec jeszcze taka trolejbusowa pocztówka z Mediaș. NAW/Hess właśnie przemierza most nad rzeką Târnava Mare.
Komentarze: 2
NAW BGT 5-25 / Hess #MED-794
10 sierpnia 2018 - Mediaș, Strada Unirii. W 2011 i 2013 roku Meditur zakupił 5 trolejbusów NAW/Hess BGT 5-25, wszystkie z 1991 roku. Wozy, które bardzo miło wspominam ze szwajcarskiego Neuchatel. Do Medias trafiły pojazdy numer: 103, 104, 110, 111 i 112, a otrzymały tutaj numery inwentarzowe odpowiednio: 773, 774, 775, 794 i 776. Do dziś dotrwały tylko trzy sztuki, ale trzymają się dzielnie.
Komentarze: 1
NAW BGT 5-25 / Hess #MED-776
10 sierpnia 2018 - Mediaș, baza Meditur. Rzut okiem do zajezdni, a tam odstawiony NAW nr 776. Ale ciekawszy jest wóz za nim - to prototyp Hess BGT-N Swisstrolley1, rocznik 1991, który został tu sprowadzony w 2008 roku ze szwajcarskiego Biel/Bienne (ex-80). W Medias otrzymał numer 758 i wbrew pozorom jeździ regularnie, aczkolwiek akurat nie tego dnia, kiedy ja tam byłem. Wielka szkoda, bo choć miałem się nim okazję przejechać w Biel, to jednak liczyłem na powtórkę w Rumunii. Trolejbus niezwykle ciekawy, bo pierwszy niskopodłogowy od Hessa. Kolejne niskacze (Hess BGT-N2) wyglądały już zupełnie inaczej.
Komentarze: 2
NAW BGT 5-25 / Hess #MED-774
10 sierpnia 2018 - Mediaș, Strada Unirii. Jadąc do Mediaș sądziłem, że jest to mało ciekawe, przemysłowe miasto. Przed wyjazdem nie starczyło bowiem czasu na gruntowniejsze rozeznanie atrakcji typowo turystycznych. Okazało się jednak, że to była gruba pomyłka. Mediaș to nieduże, nieco ponad 55-tysięczne miasto leżące w samym sercu Siedmiogrodu niedaleko Sybinu. Znajdziemy tu niezwykle urokliwą starówkę z niską zabudową i kolorowymi budynkami, a praktycznie całe centrum miasta otoczone jest średniowiecznym murem obronnym. Naprawdę klimatyczne miejsce. A jak dodamy do tego kursujące tu trolejbusy to już pełnia szczęścia.
Komentarze: 3
NAW BGT 5-25 / Hess #MED-775
10 sierpnia 2018 - Mediaș, Strada 1 Decembrie 1918. Trolejbus linii T1 oczekuje na odjazd z pętli Gura Campului skąd uda się do położonej we wschodniej, przemysłowej części miasta krańcówki Automecanica. T1 funkcjonuje tylko w dni powszednie z częstotliwością co 60 minut i obsługuje ją 1 wóz.
NAW BGT 5-25 / Hess #MED-794
10 sierpnia 2018 - Mediaș, Strada Govora. Linia T2 stanowi trzon komunikacji miejskiej w Mediaș. Funkcjonuje w relacji Gura Campului − Milcov z częstotliwością co 10 minut w dni powszednie i co 15 minut w weekendy. Wybrane kursy (średnio co 30 minut) zamiast do pętli Milcov jadą dalej do Kauflanda (oznaczone są często jako linia T2K), a raz na godzinę trolejbusy docierają do przystanku Vidraru (te z kolei funkcjonują jako T2V). Do obsługi linii potrzebnych jest 6 wozów w dni powszednie oraz 4 w soboty, niedziele i święta.
NAW BGT 5-25 / Hess #MED-775
10 sierpnia 2018 - Mediaș, Strada Unirii. I jeszcze tytułem podsumowania - do obsługi komunikacji trolejbusowej w Mediaș potrzeba zaledwie 6 wozów w ruchu (4 na linii T2 oraz po jednym na T1 i T3). Stan inwentarzowy lokalnego przewoźnika Meditur to natomiast 7 trolejbusów.
NAW BGT 5-25 / Hess #628
24 lipca 2019 - Sarajevo ¦ Alipašino Polje - Majdanska -- An ex-St. Gallen trolleybus going back to the depot. Note the condition of the K&M overhead.
Autor: TramBusAl 
Miejsce: Sarajevo (Federacija Bosne i Hercegovine)
| Właściciel: GRAS Sarajevo | Organizator: GRAS Sarajevo | Linia: -
NAW BGT 5-25 / Hess #117
12 czerwca 2011 - Schaffhausen, Grabenstrasse
Autor: wonneberger1.1
NAW BGT 5-25 / Hess #624
21 kwietnia 2018 - Sarajevo Dobrinja, Bulevar Mimar Sinana. Szwajcar w ostatnich promieniach bośniackiego słońca.
Komentarze: 2
NAW BGT 5-25 / Hess #4149
10 sierpnia 2016 - Sarajewo, pętla Jezero.
Autor: 16v
NAW BGT 5-25 / Hess #4148
22 lipca 2015 - Sarajevo, Bulevar Mimar Sinana
Autor: Lada 2101
NAW BGT 5-25 / Hess #153
22 lipca 2015 - Sarajevo, Dobrinja
Autor: Lada 2101
NAW BGT 5-25 / Hess #155
14 maja 2015 - St. Gallen - Marktplatz
Autor: Tóth Ádám
NAW BGT 5-25 / Hess #4145
11 lipca 2014 - Sarajewo, ul. Patriotske lige. W tym miejscu trudno rozpoznać, czy to Bośnia, czy jeszcze Sankt Gallen, z którego pochodzi ten trolejbus.
NAW BGT 5-25 / Hess #4146
11 lipca 2014 - Sarajewo, ul. Safeta Hadžića.
NAW BGT 5-25 / Hess #4156
11 lipca 2014 - Sarajewo, ul. Safeta Hadžića. Linia 103, łącząca centrum z pętlą Dobrinja, jest najważniejszą linią trolejbusową w mieście. W dni robocze kursuje przeważnie co 6-7 min.
NAW BGT 5-25 / Hess #4157
11 lipca 2014 - Sarajewo, bulevar Mimar Sinana. Przegubowiec zbliża się do pętli Dobrinja. Szkoda, że nie jedzie kawałek dalej do dworca autobusowego, ale pewnie "niedasie", bo znajduje się we Wschodnim Sarajewie i zarazem innej jednostce administracyjnej - Republice Serbskiej.
Komentarze: 3
NAW BGT 5-25 / Hess #4153
29 lipca 2014 - Sarajewo, ul. Hamze Hume. Hess kieruje się do położonej na północy miasta pętli Jezero - jedynej jakiej nie udało mi się odwiedzić.
Autor: 16v
NAW BGT 5-25 / Hess #155
4 czerwca 2014 - Sankt Gallen, Haggenstrasse. Pierwotnie na dwuprzeguby planowo w ten sposób przebudować jeszcze 8-9 starych NAW/Hessów. Jednak pojawiające się problemy techniczne z prototypem skłoniły zarząd VBSG do podjęcia decyzji o zakupie nowych dwuprzegubowych trolejbusów. Dodać można, że podobny trzyczłonowy prototyp jeździ też w Genewie, przy czym tam trzeci człon jest wysokopodłogowy i pochodzi od pojazdu tego samego typu. Dlatego ten widoczny na zdjęciu jest zdecydowanie ciekawszy.
Komentarze: 4
NAW BGT 5-25 / Hess #155
4 czerwca 2014 - Sankt Gallen. Wnętrze prototypowego wozu 155 - widok z trzeciego członu. Przechodząc z części niskopodłogowej do wysokopodłogowej trzeba pokonać dwa schodki. W czasie remontu starą cześć pojazdu nieco odświeżono montując między innymi nowe siedzenia pasażerskie.
Komentarze: 2
NAW BGT 5-25 / Hess #155
4 czerwca 2014 - Sankt Gallen, Wolfgangstrasse. Prototyp dwuprzeguba z tyłu. Wyraźnie widać tu, że tył jest z zupełnie innej parafii. Pierwsze dwa człony to konstrukcja wysokopodłogowa, szyby w uszczelkach, stary design. Człon trzeci natomiast jest niskopodłogowy z szybami wklejanymi, żywcem wzięty z trolejbusów Swisstrolley2. Inne są również konstrukcje przegubów. Taki żywiec, ale nawet dość ładnie zamaskowali różnice.
Komentarze: 1
NAW BGT 5-25 / Hess #155
4 czerwca 2014 - Sankt Gallen, Wolfgangstrasse. A to chyba największa trolejbusowa atrakcja w mieście - jedyny w swoim rodzaju NAW/Hess BGGT 5-25. Jest to prototyp dwuprzegubowca, który został stworzony na bazie zwykłego wysokopodłogowego przeguba (NAW/Hess BGT 5-25, rocznik 1991). W 2005 roku zdecydowano się na przebudowę polegającą na dołączeniu trzeciego niskopodłogowego członu zbudowanego w oparciu o konstrukcje CO-BOLT II znaną z późniejszych modeli Hessa. Trolejbus napędzany jest na II i III oś dwoma silnikami o mocy 103kW. Dodatkowo posiada również agregat pomocniczy o mocy 50kW.
NAW BGT 5-25 / Hess #166
29 lipca 2014 - Sarajewo, pętla Dobrinja. Bilety na trolejbus kupuje się u kierowcy. Jednorazowy w przeliczeniu kosztuje około 3,50zł, czyli jak na stolicę całkiem tanio.
Autor: 16v
Komentarze: 3
NAW BGT 5-25 / Hess #4145
19 lipca 2014 - Sarajevo, ul. Džemala Bijedića.
Autor: Karolina Rosińska
Miejsce: Sarajevo (Federacija Bosne i Hercegovine)
| Właściciel: GRAS Sarajevo | Organizator: GRAS Sarajevo | Linia: 102
Komentarze: 2
NAW BGT 5-25 / Hess #118
29 lipca 2010 - Neuhausen am Rheinfall, Industriestrasse.
Autor: NadzórRuchu
NAW BGT 5-25 / Hess #113
29 lipca 2010 - Neuhausen am Rheinfall, Zentralstrasse.
Autor: NadzórRuchu
NAW BGT 5-25 / Hess #115
29 lipca 2010 - Neuhausen am Rheinfall, Zentralstrasse.
Autor: NadzórRuchu
NAW BGT 5-25 / Hess #113
29 lipca 2010 - Neuhausen am Rheinfall, Herbstäcker.
Autor: NadzórRuchu
NAW BGT 5-25 / Hess #118
29 lipca 2010 - Schaffhausen, Bahnhofstrasse.
NAW BGT 5-25 / Hess #4156
12 sierpnia 2012 - Sarajevo-Dobrinja, Bulevar Mimar Sinana.
NAW BGT 5-25 / Hess #4148
12 sierpnia 2012 - Sarajevo-Dobrinja, Bilevar Mimar Sinana.
Komentarze: 3
NAW BGT 5-25 / Hess #200
2 maja 2008 - Emmen (Szwajcaria), Sprengi.
NAW BGT 5-25 / Hess #198
2 maja 2008 - Lucerna (Szwajcaria), Kurplatz.
NAW BGT 5-25 / Hess #104
30 kwietnia 2008 - Neuchâtel (Szwajcaria), Place Pury.
NAW BGT 5-25 / Hess #109
30 kwietnia 2008 - Neuchâtel (Szwajcaria), Place Pury.
Autor: NadzórRuchu
NAW BGT 5-25 / Hess #114
30 kwietnia 2008 - Neuchâtel (Szwajcaria), Place Pury.
Autor: NadzórRuchu
NAW BGT 5-25 / Hess #117
30 kwietnia 2008 - Neuchâtel (Szwajcaria), Place Pury.
Autor: NadzórRuchu
Komentarze: 1
NAW BGT 5-25 / Hess #118
28 stycznia 2013 - Neuchatel, Avenue du 1er Mars
Autor: tim
NAW BGT 5-25 / Hess #155
29 stycznia 2013 - St. Gallen, Bahnhofplatz
Autor: tim
NAW BGT 5-25 / Hess #4150
styczeń 2013 - Na Mojmilu,linija 107
NAW BGT 5-25 / Hess #155
11 sierpnia 2012 - St. Gallen - Poststrasse
NAW BGT 5-25 / Hess #4157
16 sierpnia 2012 - Sarajevo, Zvornicka
NAW BGT 5-25 / Hess #155
6 lutego 2013 - Sankt Gallen, Zilstrasse. Dwuprzegubowiec opuszcza pętlę Stephanshorn.
NAW BGT 5-25 / Hess #155
6 lutego 2013 - Sankt Gallen, Zürcherstrasse. Ależ to pokraczne :)
NAW BGT 5-25 / Hess #120
19 lipca 2012 - Saint-Blaise, Rue de la Musiniere. Oprócz podstawowej "jedynki" dociera tu co druga brygada "siódemki".
NAW BGT 5-25 / Hess #109
19 lipca 2012 - Neuchatel, Rue de l'Evole.
NAW BGT 5-25 / Hess #118
19 lipca 2012 - Neuchatel, Chaussee de la Boine. Przedsiębiorstwo wciąż ma na stanie kilkanaście sztuk ponad 20-letnich trolejbusów. Rozkłady jazdy często były ułożone tak, aby na przemian jeździły niskie i wysokie wozy.
Komentarze: 1
NAW BGT 5-25 / Hess #116
6 września 2012 - Neuchatel, Place Pury. Ten wóz ma więcej zdjęć niż niejedna polska stopiątka. Fakt - urokliwe jest Neuchatel. Szkoda tylko, że już bez tramwajów (lub z pseudotramwajem).
Komentarze: 2
NAW BGT 5-25 / Hess #773
30 kwietnia 2012 - Mediaș, stradă Sibiului. 
NAW BGT 5-25 / Hess #4155
1 sierpnia 2011 - Sarajewo, Bul. Mimar Sinana.
NAW BGT 5-25 / Hess #4145
1 sierpnia 2011 - Sarajewo, ul. Prijedorska.
NAW BGT 5-25 / Hess #4149
1 sierpnia 2011 - Sarajewo, Austriacki Targ.
Komentarze: 3
NAW BGT 5-25 / Hess #4148
1 sierpnia 2011 - Sarajewo, Skenderija. Do zaszczytnego grona krajów eksploatujących kiedykolwiek trolejbusy z Sankt Gallen (czyli Polski, Chile i Bułgarii) dołączyła niedawno Bośnia i Hercegowina.
Komentarze: 1
NAW BGT 5-25 / Hess #198
13 sierpnia 2009 - Luzern, Tribschenstrasse. Arturowi Borucowi z pewnością ta reklama by się obecnie nie spodobała ;)
NAW BGT 5-25 / Hess #168
14 sierpnia 2009 - Санкт-Галлен, к/ст "Железнодорожный вокзал". 
