Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 29,
Kanał RSS 
0
0 Szukaj zdjęcia
Solaris Trollino 18AC #1012
23 maja 2023 - Kiszyniów, teren zakładu trolejbusowego nr 2. Na zdjęciu uchwycona symboliczna zmiana warty w tutejszym taborze - dogorywająca skoda i przejmujący jej zadania, świeżo sprowadzony szwajcarski Trollino, po przeprowadzonej estetyzacji.
Solaris Trollino 18AC #177
13 sierpnia 2021 - Winterthur, Seuzacherstrasse.Odkopałem jeszcze kilka zdjęć ze szwajcarskich wakacji. A Solaris zdążył nawet zmienić właściciela.
Autor: Krzysztof Stelmach
Solaris Trollino 18AC #177
15 czerwca 2021 - Winterthur, Bahnhofplatz
Autor: wonneberger1.1
Solaris Trollino 18AC #171
12 sierpnia 2021 - Winterthur, Kanzleistrasse, pętla Seen.Pięknie utrzymane są te Solarisy, podobnie jak cały szwajcarski tabor komunikacyjny, to aż dziwne, gdy mam w wyobrażeniu rozpadające się w oczach Solarisy gdyńskiego przewoźnika z Pogórza. ;) Przy okazji pozdrowienia dla kierowcy, który bardzo się ucieszył jak mu powiedziałem, że jestem z Polski, z kraju z którego pochodzą te Solarisy, wypowiadał się o nich bardzo pozytywnie, nawet spróbował powiedzieć kilka słów po polsku. Pozdrawiam!
Autor: Krzysztof Stelmach
Komentarze: 1
Solaris Trollino 18AC #180
12 sierpnia 2021 - Winterthur, Landvogt-Waser-Strasse.16 lat na kołach, a wciąż jak nówka! Pozdrowienia dla kierowcy.
Autor: Krzysztof Stelmach
Solaris Trollino 18AC #171
12 sierpnia 2021 - Winterthur, Kanzleistrasse.Jak już zacząłem serię z drugą generacją Solarisa, to pora ją kontynuować. ;) Po uroczym Winterthurze wciąż kursuje tutaj kilka sztuk Solarisów Trollino 18AC drugiej generacji z lat 2004-2005. Tego typu trolejbusy to już widok raczej niespotykany w tej części kraju. Wszyscy kierowcy, których trolejbusy fotografowałem byli nastawieni bardzo pozytywnie, to duży plus!
Autor: Krzysztof Stelmach
Solaris Trollino 18AC #175
23 października 2020 - Winterthur, Stadthausstrasse.
Autor: wonneberger1.1
Solaris Trollino 18AC #174
23 października 2020 - Winterthur, Stadthausstrasse
Autor: wonneberger1.1
Solaris Trollino 18AC #178
23 października 2020 - Winterthur, Stadthausstrasse
Autor: wonneberger1.1
Solaris Trollino 18AC #179
23 października 2020 - Winterthur, Lindstrasse
Autor: wonneberger1.1
Solaris Trollino 18AC #174
6 czerwca 2014 - Winterthur, Wülflingerstrasse. Przyznam, że zawsze miło jest spotkać wyprodukowany w Polsce autobus/trolejbus poza granicami kraju. Szczególnie jeśli wygląda on tak nienagannie jak tutejsze solarisy.
Solaris Trollino 18AC #175
6 czerwca 2014 - Winterthur, Frauenfelderstrasse. Fakt, że praktycznie wszystkie ścieżki rowerowe w Szwajcarii projektowane są w ten sam sposób (asfaltowe, zasadniczo jednokierunkowe, w jezdni i oddzielone żółtą linią przerywaną) nie jest zapewne dziełem przypadku. U nas również przydałoby się przygotowanie zbioru dobrych praktyk w tym zakresie. Póki co mamy wolną amerykankę - jak się gdzieś trafi projektant lub nadzorca z głową jest dobrze, w większości przypadków jednak mimo rosnącej liczby km ścieżek, jakość tychże jest dość marna.
Komentarze: 4
Solaris Trollino 18AC #175
6 czerwca 2014 - Winterthur, Bahnhofplatz. Ha, zanik zasilania. I od razu zrobiło się ciekawie. Trolejbusy momentalnie przeszły na zasilanie awaryjne z agregatów prądotwórczych i kontynuowały służbę liniową. Tylko trochę wolniej ;-) W związku z brakiem linek odbieraków, na wybranych przystankach umieszczono specjalne tyczki z hakami, dzięki którym można naprowadzić odbieraki z powrotem na przewody jezdne. Stoją sobie tam tak po prostu. Dziwny kraj, w Polsce dawno by pokradli ;-)
Solaris Trollino 18AC #177
6 czerwca 2014 - Winterthur, Stadlerstrasse. Wszystkie elektryczne solarisy w Winterthur przeszły niedawno kurację odmładzającą. Poprawiono powłoki lakiernicze, odświeżono wnętrze, zamontowano światła do jazdy dziennej i oklejono je nowymi logotypami.
Solaris Trollino 18AC #175
6 czerwca 2014 - Winterthur - Oberwinterthur. Pętle komunikacji miejskiej w Szwajcarii są z reguły bardzo skromnych rozmiarów. Tu np. jest to w zasadzie część skrzyżowania. Za to na większości znajdziemy punkt socjalny. Na odpoczynek nie ma jednak zwykle czasu, przerwy wyrównawcze to z reguły najwyżej kilka minut.
Solaris Trollino 18AC #179
6 czerwca 2014 - Winterthur, zajezdnia. Rzut okiem do hali napraw. Niestety widzimy tu wyłącznie solarisy (zarówno w wersji elektrycznej jak i spalinowej). Z ich awaryjnością chyba nie jest jednak tak najgorzej, ponieważ Stadtbus Wintethur jest dość lojalnym klienta Solaris Bus&Coach. Co prawda zdecydowano się ostatnio na trolejbusy marki Hess i mieli też wyskok z Mercedesami Citaro G, jednak trzon taboru stanowią pojazdy polskiego producenta.
Komentarze: 1
Solaris Trollino 18AC #180
6 czerwca 2014 - Winterthur, zajezdnia. Trollino wygląda z zadaszonej hali postojowej. Wszędzie czyściutko. Niektórych bulwersować może za to brak sieci trakcyjnej ;-)
Komentarze: 2
Solaris Trollino 18AC #177
6 czerwca 2014 - Winterthur. Wnętrze Solarisa Trollino 18AC. Niestety potwierdza się teza, że solarisy produkowane na rynek zachodnioeuropejski to zupełnie inne pojazdy niż te produkowane dla polskich odbiorców. Jakość wykonania oraz użytych materiałów znacznie się różnią. Tylko z pozoru wygląda to z grubsza tak samo.
Komentarze: 9
Solaris Trollino 18AC #178
6 czerwca 2014 - Winterthur, Gotzenwilerstrasse. Tył 4-drzwiowych Trollino z charakterystycznym szerokim wyświetlaczem kierunkowym. Dodatkowe otwory na tylnej klapie zapewniają lepsze chłodzenie jednostki spalinowej. Na dachu widzimy w pełni automatyczne odbieraki firmy Lekov (w Winterthurze nie stosuje się linek przy odbierakach).
Solaris Trollino 18AC #171
6 czerwca 2014 - Winterthur, Tösstalstrasse. W latach 2004-2005 miejscowy przewoźnik zakupił 10 trolejbusów Solaris Trollino 18AC z osprzętem firmy Cegelec. W Winterthurze otrzymały one numery inwentarzowe od 171 do 180. Pojazdy wyposażone są w silnik elektryczny o mocy 250 kW oraz dodatkowo dieselagregat Kirscha o mocy 95 kW umieszczony w wieży silnikowej z tyłu trolejbusu. W zbiorniku paliwa mieści się ok. 100 l oleju napędowego, co pozwala osiągnąć spory dystans nawet bez zasilania z sieci trakcyjnej (tyle że poruszając się raczej dość dostojnie). Na pokładzie trolejbusu znajduje się 47 miejsc siedzących oraz 84 stojące.
Komentarze: 2
Solaris Trollino 18AC #176
6 czerwca 2014 - Winterthur, Frauenfelderstrasse. W inwentarzu lokalnego przewoźnika Stadtbus Winterthur są obecnie 34 trolejbusy, z czego w ruchu w szczycie znajduje się 30 wozów.
Solaris Trollino 18AC #180
6 czerwca 2014 - Winterthur, Wülflingerstrasse. Trolejbusy linii 2 kursują z kolei w relacji Wülflingen - Seen. Podobnie jak na linii 1 obowiązuje tu wysoka częstotliwość kursowania - co 6 minut w szczycie, co 7-8 poza nim, w dni wolne od pracy co 10 minut. W szczytowym momencie na trasę wyjeżdża 11 wozów, poza szczytem w dni powszednie jeździ jeden mniej, a w weekendy w ruchu jest 7 wozów.
Solaris Trollino 18AC #178
6 czerwca 2014 - Winterthur, Gotzenwilerstrasse. Tym razem pomęczę was zdjęciami z chyba najbardziej solarisowego miasta w Szwajcarii.
Solaris Trollino 18AC #178
29 lipca 2010 - Winterthur, Bahnhofplatz.
Autor: NadzórRuchu
Solaris Trollino 18AC #176
2 maja 2008 - Winterthur (Szwajcaria), Gotzenwilerstrasse.
Autor: NadzórRuchu
Solaris Trollino 18AC #178
23 lipca 2012 - Winterthur, Stadlerstrasse.
Solaris Trollino 18AC #171
23 lipca 2012 - Winterthur, Landvogt-Waser-Strasse. Miasto wciąż jest bastionem Solarisa. Jeżdżą tu 18-metrowe "szelkowce" oraz autobusy w wersji 12 i 18-metrowej.
Solaris Trollino 18AC #175
5 września 2012 - Wintherthue, Stadthausstrasse (Hbf). W tej Szwajcarii to gorzej niż w Polsce - tak niezdyscyplinowanych przechodniów u nas nie ma!
Komentarze: 1
Solaris Trollino 18AC #171
7 grudnia 2004 - Bolechowo, fabryka firmy Solaris Bus & Coach. Przepiękny Trollino dla Winterthuru :)
Komentarze: 7
Znaleziono: 29, Kanał RSS
